Am 24. April 2004 kam der Smart forfour als erstes Viersitziges Automobil der Marke Smart auf den Markt. Der sportliche Fünftürer wurde in Born / Niederlande gebaut und ist ein Gemeinschaftsprojekt mit Mitsubishi. 40 Prozent aller Fahrzeugteile stammen aus dem Mitsubishi Colt.
Der Forfour mit Technologiekomponenten aus der Oberklasse
Gerade beim serienmäßigen Elektronischen Stabilitätsprogramm (esp), beim Angebot an Audio-, Navigations- und Telekommunikationstechnologien sowie bei zahlreichen Komfort- und Sicherheitsfunktionen macht sich die Zugehörigkeit zu Daimler-Benz und zur Mercedes Car Group bemerkbar.
Sämtliche Modelle des Smart Forfour sind serienmäßig nicht nur mit esp, sondern auch mit vier Scheibenbremsen ausgestattet. Mit leistungsstarken Motorvarianten und der ausgesprochen agilen Abstimmung seines active drive Fahrwerks entspricht der Smart Forfour allen Erwartungen an ausgeprägten Fahrspaß. Bei einem Gewicht von unter 1.000 Kilogramm bietet der Forfour mit bis zu 12,2 Kilogramm pro Kilowatt (9,0 kg pro PS) ein Leistungsgewicht auf demselben attraktiven Niveau wie Smart Roadster und Roadster-Coupé.
Smart Forfour auch als Diesel-Varianten
Die beiden Drei-Zylinder-Motoren mit jeweils 1,5 Liter Hubraum bieten Leistungen von 50 kW (68 PS) oder 70 kW (95 PS). Trotz Spitzengeschwindigkeiten von 160 km/h bzw. 180 km/h und maximalen Drehmomenten von 160 Nm bzw. 210 Nm, werden sich die Dieselaggregate des Smart Forfour mit einem Verbrauch von nur 4,6 Litern auf 100 Kilometern im so genannten neuen europäischen Fahr-Zyklus (NEFZ) begnügen.
Leider wurde die Produktion dieses Fahrzeug nach nur 2 Jahre (2004 - 2006) eingestellt, da die gewünschten Absatzzahlen nicht erreicht wurden.
Technische Daten des Smart Forfour (W 454)
Motoren: R3- R4-Ottomotoren
Hubraum: 1,1 - 1,5 Liter
Leistung: 47 - 130 kW
Motoren: R3-Dieselmotoren
Hubraum: 1,5 Liter
Leistung: 50 - 70 kW
Länge: 3752 mm
Breite: 1684 mm
Höhe: 1450 mm
Radstand: 2500 mm
Leergewicht: 965 - 1165 kg
Bilder von Smart Forfour
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Fotos: © Daimler
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