Autowallpaper.de Autowallpaper.de
  • Home
  • Automobile News
  • Autoblog
  • Automobile
    • Alfa Romeo
      • Firmengeschichte
    • Aston Martin
      • Aston Martin Geschichte
    • Audi
      • Audi Chroniken
        • Audi Motorsportgeschichte
        • Geschichte von Audi
    • Bentley
      • Bentley Geschichte
    • BMW
      • BMW Geschichte
      • BMW Auto Art
    • Borgward
      • Borgward Geschichte
    • Corvette
      • Corvette Geschichte
    • De Dion Bouton
      • De Dion Bouton Geschichte
    • Hummer
      • Hummer Geschichte
    • Lamborghini
      • Lamborghini Geschichte
    • Maybach
      • Maybach Geschichte
    • Mercedes Benz
      • Mercedes Benz Geschichte
    • Nissan - Datsun
      • Nissan - Datsun Geschichte
    • Porsche
      • Porsche Geschichte
    • Smart
      • Smart Geschichte
    • Volkswagen
      • VW Geschichte
  • Geschichte
    • Vom Patentwagen bis zum digitalen Auto
    • Die Automobilgeschichte
    • Die Kühlerfiguren-Geschichte
    • Firmenportraits & Biografien
  • Autofilme
    • Faszination Auto
    • Classic Cars
    • Aufofilme: Motorsport
    • Autofilme: Fahrzeuge, Marken & Diverses
    • Legendäre & einzigartige Automobile
    • Historische Automobile & Marken
  • Automobilbücher
    • Automobilgeschichte
    • Autobücher nach Ländern
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • BMW
    • Borgward
    • Bugatti
    • Buick
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroen
    • Corvette
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • General Motors
    • Honda
    • Jaguar
    • Jeep
    • Lamborghini
    • Lancia
    • Land Rover
    • Maserati
    • Maybach
    • Mazda
    • Mercedes-Benz
    • MG
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Saab
    • SEAT
    • Smart
    • Steyr Puch
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Wartburg
  • Modellautos
    • Ratgeber
    • Beliebte Modellautos
    • Die Modellautogeschichte
    • Hersteller
    • Messen und Börsen
  • Automuseen
  1. Aktuelle Seite:  
  2. Home
  3. Automobile
  4. Lamborghini
  5. 2008 Bj. Lamborghini Gallardo LP 560-4

2008 Bj. Lamborghini Gallardo LP 560-4

Geschrieben von: AWall
Read Time: 8 mins
Veröffentlicht: 17. November 2015
Zuletzt aktualisiert: 03. November 2023
Zugriffe: 7388
Lamborghini Gallardo LP 560-4

Seit dem Jahr 2003 wurden bis März 2008 insgesamt rund 7100 Exemplare des Gallardo produziert. Der Gallardo ist somit das erfolgreichste Modell von Lamborghini und der neue LP 560-4 wird die Erfolgsgeschichte entsprechend fortführen.
Der LP 560-4 von Lamborghini verfügt über 40 PS mehr als sein Vorgänger.

Das Gewicht des Fahrzeuges wurde um rund 20 Kilogramm reduziert. Das Herzstück ist ein 5,2 Liter V10 Motor mit 560 PS. Die Beschleunigung auf 100 km/h erfolgt innerhalb von 3,7 Sekunden. 200 km/h können innerhalb von 11,8 Sekunden erreicht werden.

Die maximale Geschwindigkeit des Gallardo LP 560-4 von Lamborghini beträgt 325 km/h. Hervorzuheben hierbei ist die erhöhte Effizienz durch die Benzin-Direkteinspritzung „Iniezione Diretta Stratificata“ im Triebwerk.
Bei dieser Leistungssteigerung konnte der Verbrauch sowie die CO2-Emission um 18 % reduziert werden. Die Stabilität und das Handling bei sehr schnellem Tempo sowie die entsprechende Traktion konnten ebenfalls verbessert werden. Der erneuerte Allradantrieb, die verbesserte Aerodynamik, das verringerte Fahrzeuggewicht sowie die verbesserte Radaufhängung tragen hierzu wesentlich bei.

Durch das verbesserte Handling ist der Gallardo LP 560-4 sowohl als Rennwagen als auch als Fahrzeug für Langstrecken geeignet.

 

Design des Gallardo LP 560-4

Das Design des neuen Sportwagens ist kraftvoll und elegant. Er zeichnet sich durch Leistungsstärke, Präzision, Kraft und Eleganz aus. Trotz dieser Stärken wurde das Design auf das Wesentliche reduziert.

Die Funktion steht im Vordergrund. Die neue Frontpartie mit den vergrößerten Kühllüftungseinlässen dient der aerodynamischen Nutzung und Balance, gerade bei höchsten Geschwindigkeiten, und sorgt für ein tiefergelegtes sportliches Erscheinungsbild.

Lamborghini Gallardo LP 560-4

Das Tagfahrlicht beinhaltet 15 LED Leuchtdioden, die Y-förmig eingebaut wurden. Diese Anordnung ist sowohl in den vorderen Scheinwerfern unter den Bi-Xenon-Lampen als auch in den Heckleuchten zu finden. Auch bei den Brems- und Schlussleuchten ist diese Y-Form beidseitig zu finden. Vier Endrohre, die verchromt wurden, deuten die verbesserte Auspuffanlage an. Auch der Heckdiffusor wurde überarbeitet und verbessert und sorgt für eine hervorragende Richtungsstabilität sowie für einen 31 % höheren Abtrieb als beim Vorgängermodell.

Die Karosserie zeichnet sich vor allem durch eine intelligente Leichtbauweise in der Space-Frame-Bauweise aus. Sowohl Karosserie als auch Motor sind durch die Verwendung von Aluminium leichter als beim Vorgängermodell. Der Gallardo LP 560-4 verfügt über ein Gesamtgewicht von 1.410 Kilogramm. Auch ein entsprechender Fußgängerschutz, der den europäischen Vorschriften zum Fußgängerschutz entspricht, wurde eingebaut.

 

Gestaltung des Innenraums

Der Innenraum des LP 560-4 wurde hochwertig und individuell gestaltet. Obwohl die Außenhöhe des Fahrzeuges niedrig erscheint, überzeugt der Innenraum die Insassen mit Geräumigkeit. Die Sportsitze würden tief eingebaut und wurden mit hochwertigem Alcantara oder Leder bezogen. Der Gepäckraum verfügt über eine Größe von 110 Litern. Darüber hinaus befindet sich hinter den Sportsitzen noch eine weitere Ablagemöglichkeit. In der Mittelkonsole befinden sich das Multimedia- und Audiosystem sowie die zwei Zonen Klimaautomatik, welche serienmäßig eingebaut werden.

Lamborghini Gallardo LP 560-4 - Innenraum

Wie bei den vorherigen Modellen auch, zeichnet sich der LP 560-4 durch die Verarbeitung hochwertiger Materialien in ansprechender Optik aus. Zwischen verschiedenen Leder- und Alcantaravarianten kann entsprechend gewählt werden. Zur Erfüllung der individuellen Wünsche kann das Ausstattungsindividualisierungsprogramm Ad Personam in Anspruch genommen werden.

 

Leistung und Motor

Beim Zehnzylinder des Lamborghini Gallardo LP 560-4 handelt es sich um eine neue Entwicklungsstufe. Das Triebwerk verfügt über einen Hubraum von 5204 cm3 und bringt eine Leistung in Höhe von 560 PS auf die Straße. Die Maximalgeschwindigkeit beträgt 325 km/h. Hierdurch zählt der LP 560-4 zu den Hochleistungssportwagen. Trotz dieser beachtlichen Leitung des Motors liegt der Verbrauch bei rund 13,7 Litern je 100 Kilometer.
Der Motor befindet sich wie bei den Vorgängermodellen hinten in Längsrichtung.

Lamborghini Gallardo LP 560-4 - Motor

Die Basis für die optimale Verteilung des Gewichts ist das Mittelmotor-Konzept. Hierdurch und durch den Allradantrieb besteht eine Fahrstabilität bei allen Geschwindigkeiten.
Die Laufflächen des Zehnzylinders und die Kolben wurden aus einer Aluminiumlegierung und die Pleuel aus entsprechendem Schmiedestahl hergestellt. Die Massenreduzierung sowie die Reduzierung der Reibung unterstützen die Drehfreude des Gallardo LP 560-4. Durch den 90 Grad Zylinderwinkel besitzt das Fahrzeug einen tieferen Schwerpunkt.
Die Neuentwicklung des V10 Motors wird durch die „Iniezione Diretta Stratificata“ unterstützt. Diese Benzin-Direkteinspritzung sichert eine perfekte Ausbeute der Leistung bei einem moderaten Kraftstoffverbrauch.

 

Allradantrieb, Fahrwerk und Bremsen

Bereits seit dem Jahr 1993 stattet Lamborghini seine Modelle mit den Allradantrieb „Viscous Traction“ aus, der auch im neuen Modell wieder vertreten ist. Der Allrandanrieb mit vier Rädern bringt mehr Kraft und Grip auf die Straße, als der Antrieb durch zwei Räder.
Hierdurch ist es Ausgang einer Kurve möglich, wieder früher Gas zu geben und zu beschleunigen. Die eingebaute Visco-Kupplung verteilt die Antriebsmomente im Verhältnis 30:70. Bei Veränderungen der Fahrbedingungen kann aber eine Anpassung sekundenschnell erfolgen.

Lamborghini Gallardo LP 560-4 - Front

Neben der Kraft des Motors und dem perfekten Antrieb spielt auch das Getriebe eine entscheidende Rolle. Hier steht sowohl eine Gangschaltung als auch eine Automatikschaltung zur Verfügung. Im neuen Modell wurden die Schaltzeiten beim Automatikgetriebe um fast 40 % reduziert. Dem Fahrer stehen nunmehr fünf unterschiedliche Schaltprogramme zur Verfügung.
Das Fahrwerk des Gallardo LP 560-4 stammt direkt aus dem Motorsportbereich. Auch das Fahrwerk unterstützt die optimale Führung des Fahrzeuges bei allen Straßenverhältnissen.

Durch eine geringe Unterstützung der Servolenkung besteht eine direkte Verbindung zwischen Fahrzeug und Straße und ermöglicht ein einmaliges Fahrerlebnis. Die Reifen des Fahrzeuges stammen aus der P Zero-Serie von Pirelli und sorgen für eine optimale Bodenhaftung sowie für einen niedrigen Rollwiderstand. Auch durch diese Eigenschaft wird der Verbrauch reduziert. Der eingebaute Heckspoiler fährt ab 120 km/h selbständig aus und sorgt für einen verbesserten Abtrieb.

Auch die Bremsanlage wurde im aktuellen Modell überarbeitet. An der Vorderachse befinden sich Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 365 mm. Auf der Rückachse beträgt der Durchmesser 356 mm. Bei Bedarf und je nach Einsatz können die Bremsscheiben auf der Vorderseite bis auf 380 mm erweitert werden.

 

Ausstattung – individuell oder serienmäßig

Die Serienausstattung überzeugt durch sportliche und großzügige Elemente. Zur Standardausführung gehören Airbags für Fahrer und Beifahrer. Ebenfalls ist ab Werk eine zwei Zonen Klimaautomatik sowie eine Audioanlage mit USB-Schnittstelle enthalten. Je nach Wunsch und Bedürfnis können verschiedene individuelle Einbauten und Nachrüstungen vorgenommen werden. Darunter fallen Navigationssystem, Freisprechanlage, Warnanlage bei Diebstahl oder eine Rückfahrkamera. Die Möglichkeiten für Nachrüstungen sind unerschöpflich. Hierbei stehen Exklusivität und höchste Ansprüche stets im Vordergrund.

 

Technische Daten des Lamborghini Gallardo LP 560-4

Motor:

Typ: 10-Zylinder-V90°, DOHC 4 Ventile, Common-Pin-Kurbelwelle
Hubraum: 5204 ccm
Getriebe: 6-Gang-Getriebe, manuell oder automatisch sequentiell (E-Gear)
Kraftübertragung: Permanenter Allradantrieb
Leistung: (412 kW) 560 PS
Drehmoment: 540 Nm bei 6500 bei U/min

Fahrleistungen:

Vmax: 325 km/h
Beschleunigung von 0-100 km/h: 3,7 sec.
Beschleunigung von 0-200 km/h: 11,8 sec.

Kraftstoffverbrauch:

Verbrauch innerorts: 20,7 l/100 km
Verbrauch außerorts: 9,6 l/100 km
Verbrauch kombiniert: 13,7 l/100 km
CO2 -Emission: 325 g/km

Abmessungen:

Radstand: 2.560 mm
Länge:
4345 mm
Breite: 1900 mm
Höhe: 1165 mm
Leergewicht: 1.410 kg
Tankvolumen: 90 l

Baujahr: 2008

 


Bilder von Lamborghini Gallardo LP 560-4

Mit einem Klick auf ein Bild öffnet sich die Galerie

  • lamborghini-gallardo-lp560-4-
  • lamborghini-gallardo-lp560-4-14
  • lamborghini-gallardo-lp560-4-15

  • lamborghini-gallardo-lp560-4-16
  • lamborghini-gallardo-lp560-4-17
  • lamborghini-gallardo-lp560-4-18

 

Fotos: Copyright © Lamborghini


Video von Lamborghini Gallardo LP 560-4


 

  • Sportwagen
  • Baujahr
Vorheriger Beitrag: 2008 Bj. Lamborghini Gallardo LP 560-4 Polizia Zurück Nächster Beitrag: 2008 Bj. Lamborghini Estoque Concept – Limousine trifft Super-Sportwagen Weiter

Weitere Automobile

1894 - 1901 Bj. Benz Velociped - Erstes Serien-Fahrzeug der Welt

1894 - 1901 Bj. Benz Velociped - Erstes Serien-Fahrzeug der Welt

Donnerstag, 17 Dezember 2015 08:11

Karl Benz treibt seine Entwicklung des Automobils voran. Vom Benz Patent-Motorwagen von 1886, dem ersten Automobil der Welt, werden rund 25 Exemplare gebaut. Benz weiß natürlich, dass ein...

1997 - 2004 Bj. Mercedes-Benz A-Klasse (W 168)

1997 - 2004 Bj. Mercedes-Benz A-Klasse (W 168)

Mittwoch, 02 Dezember 2015 11:39

Im Herbst 1997 wurde die A-Klasse (Baureihe 168) erstmals vorgestellt und ist die erste Modellreihe der Kompaktklasse von Mercedes Benz. Die A-Klasse wurde auch als "Baby-Benz" bezeichnet, ein...

Meilensteine der Innovationen bei Mercedes-Benz

Meilensteine der Innovationen bei Mercedes-Benz

Montag, 30 November 2015 10:21

In der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts werden in Deutschland zwei Männer geboren, deren Lebenswerke die Verkehrsgeschichte revolutionieren: Gottlieb Daimler und Carl Benz bereiten der...

2007 Bj. Porsche 911 GT2 - Typ 997 - Die Kraft der zwei Lader

2007 Bj. Porsche 911 GT2 - Typ 997 - Die Kraft der zwei Lader

Dienstag, 23 Februar 2016 11:25

Mit dem 911 GT2 geht der schnellste und stärkste straßenzugelassene Porsche 911 an den Start. Sein 3,6 Liter großer Boxermotor mit Biturbo-Aufladung leistet 530 PS (390 kW) bei einer Drehzahl von...

2009 Bj. Lamborghini Reventón Roadster - ein Meisterwerk des Designs

2009 Bj. Lamborghini Reventón Roadster - ein Meisterwerk des Designs

Freitag, 13 November 2015 15:01

Der Öffentlichkeit wurde der Lamborghini Reventón Roadster in Sant’Agata Bolognese am 14. September 2009 erstmals vorgestellt. Der offene Zweisitzer ist ein Sportwagen von atemberaubender...

1955 Bj. Mercedes-Benz 300 SLR - W 196 S - Mille Miglia

1955 Bj. Mercedes-Benz 300 SLR - W 196 S - Mille Miglia

Dienstag, 22 Dezember 2015 14:23

Der Mercedes-Benz 300 SLR war eine äußerst gelungene Kombination der mit dem 300 SL von 1952 gewonnenen Erfahrungen und der Technik des Formel 1 Wagens. Sein Motor basierte auf dem M 196 R, dem...


Autobücher & Medien

Eine Sammlung an Büchern und Filmen rund ums Automobil!

Buecher nach Marken
Alle Bücher nach Marken sortiert

>> Autobücher

 

filmrolle small
Reportagen über Autos auf DVD & Blu-Ray

>> Auto-Filme

 

Autoblog

Es braucht ein besonderes Augenmerk beim Oldtimer-Kauf

Es braucht ein besonderes Augenmerk beim Oldtimer-Kauf

Mittwoch, 11 Oktober 2023 21:14

Sie möchten einen Oldtimer kaufen? Wir zeigen Ihnen worauf es beim Kauf, der Pflege und dem Erhalt dieser zeitlosen Schätze ankommt. Von der Suche nach dem perfekten Fahrzeug bis zur Bewertung durch...

Zwei Roadster werden 2026 Oldtimer: Mazda MX-5 vs. Mercedes SLK im Vergleich

Zwei Roadster werden 2026 Oldtimer: Mazda MX-5 vs. Mercedes SLK im Vergleich

Freitag, 17 April 2026 12:39

2026 werden zwei legendäre Roadster zu Oldtimern: Mazda MX-5 und Mercedes SLK. Beide stehen für völlig unterschiedliche Konzepte – Fahrspaß vs. Komfort. Die Preise reichen von 2.000 bis über 25.000...

Motorschaden bei Oldtimern: Ursachen, Folgen und Vorsorge

Motorschaden bei Oldtimern: Ursachen, Folgen und Vorsorge

Samstag, 22 Februar 2025 15:01

Ein Motorschaden ist der Albtraum eines jeden Oldtimer-Besitzers. Doch warum passiert er, welche Folgen hat er und vor allem – wie kann man ihn vermeiden? In unserem umfassenden Ratgeber erfährst du...

Automobile News

Frühlings-Event in Köln: Toyota Collection feiert 65 Jahre urbane Toyota-Ikonen

Frühlings-Event in Köln: Toyota Collection feiert 65 Jahre urbane Toyota-Ikonen

Mittwoch, 04 März 2026 18:35

Die Toyota Collection in Köln lädt am 7. März 2026 zum Public Opening ein. Im Mittelpunkt stehen 65 Jahre kompakte Toyota-Modelle und das Jubiläum „60 Jahre Toyota Corolla“. Besucher erleben seltene...

Oldtimerversicherung: Schutz für Klassiker mit Wertsteigerung

Oldtimerversicherung: Schutz für Klassiker mit Wertsteigerung

Dienstag, 08 Juli 2025 14:40

Oldtimer und Youngtimer benötigen besonderen Versicherungsschutz. Spezielle Tarife sichern den Marktwert und bieten oft zusätzliche Leistungen. Wichtige Voraussetzungen und Dokumente sollten dabei...

Der neue Transporter: Ein erster Blick auf das ikonische Design der siebten Generation

Der neue Transporter: Ein erster Blick auf das ikonische Design der siebten Generation

Mittwoch, 29 Mai 2024 12:47

Die siebte Generation des VW Transporters kombiniert bewährtes Design mit fortschrittlicher Technologie. Verkaufspreis ab 36.780 Euro, Markteinführung im ersten Quartal 2025.

Populäre Kategorien

SUV Studie Sportwagen Sondermodell Roadster Oberklasse Motorsport Geländewagen Firmenportrait Coupe Cabriolet Baujahr
  • Impressum
  • Datenschutzerklärung
  • Home
  • Automobile News
  • Autoblog
  • Automobile
    • Alfa Romeo
      • Firmengeschichte
    • Aston Martin
      • Aston Martin Geschichte
    • Audi
      • Audi Chroniken
        • Audi Motorsportgeschichte
        • Geschichte von Audi
    • Bentley
      • Bentley Geschichte
    • BMW
      • BMW Geschichte
      • BMW Auto Art
    • Borgward
      • Borgward Geschichte
    • Corvette
      • Corvette Geschichte
    • De Dion Bouton
      • De Dion Bouton Geschichte
    • Hummer
      • Hummer Geschichte
    • Lamborghini
      • Lamborghini Geschichte
    • Maybach
      • Maybach Geschichte
    • Mercedes Benz
      • Mercedes Benz Geschichte
    • Nissan - Datsun
      • Nissan - Datsun Geschichte
    • Porsche
      • Porsche Geschichte
    • Smart
      • Smart Geschichte
    • Volkswagen
      • VW Geschichte
  • Geschichte
    • Vom Patentwagen bis zum digitalen Auto
    • Die Automobilgeschichte
    • Die Kühlerfiguren-Geschichte
    • Firmenportraits & Biografien
  • Autofilme
    • Faszination Auto
    • Classic Cars
    • Aufofilme: Motorsport
    • Autofilme: Fahrzeuge, Marken & Diverses
    • Legendäre & einzigartige Automobile
    • Historische Automobile & Marken
  • Automobilbücher
    • Automobilgeschichte
    • Autobücher nach Ländern
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • BMW
    • Borgward
    • Bugatti
    • Buick
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroen
    • Corvette
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • General Motors
    • Honda
    • Jaguar
    • Jeep
    • Lamborghini
    • Lancia
    • Land Rover
    • Maserati
    • Maybach
    • Mazda
    • Mercedes-Benz
    • MG
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Saab
    • SEAT
    • Smart
    • Steyr Puch
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Wartburg
  • Modellautos
    • Ratgeber
    • Beliebte Modellautos
    • Die Modellautogeschichte
    • Hersteller
    • Messen und Börsen
  • Automuseen