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Premiere für neuen
Langstreckenrenner |
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Die
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, erweitert ihre
Angebotspalette um ein weiteres Mitglied der
Elfer-Familie. Der neue GT3 Cup S basiert auf dem
Straßensportwagen GT3 RS, ist aber ausschließlich für
Rennzwecke konzipiert. Das in Weissach entwickelte und
gebaute Fahrzeug wird
in
internationalen Meisterschaften eingesetzt,
die nach dem FIA GT3-Reglement ausgetragen
werden.
Der 3,6-Liter-Boxermotor ist weitgehend identisch mit
dem Triebwerk, das im Porsche Mobil1-Supercup und den
internationalen Carrera Cups zum Einsatz kommt. Die
Leistung wurde jedoch um 20 auf nun 440 PS (324 kW) bei
8.000 Umdrehungen pro Minute gesteigert. Das maximale
Drehmoment stieg um zehn auf 430 Nm bei 7.250
Umdrehungen pro Minute. Der Kraftzuwachs resultiert aus
einer optimierten Motorsteuerung und einer geänderten
Abgasanlage. |
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Porsche 911 GT3 Cup S |
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Im Gegensatz zum GT3 Cup basiert die Karosserie des Cup
S nicht auf dem Straßenmodell GT3, sondern auf dem GT3
RS. Unter den breiteren Kotflügeln lassen sich so
deutlich größere Räder unterbringen. Vorne kommen nun
10,5 Zoll breite Felgen zum Einsatz, die Hinterreifen
sind gar auf 12 Zoll breite Felgen aufgezogen. Auch das
Bugteil und die Kotflügel unterscheiden sich deutlich
von den am GT3 Cup verbauten Komponenten. Ein
einstellbarer Frontsplitter sorgt für mehr Abtrieb an
der Vorderachse. Der Heckflügel ist breiter und höher
positioniert als bei der Cup-Variante und sorgt somit
auch an der Hinterachse für gesteigerten Anpressdruck.
Eine Reihe von Fahrwerkskomponenten des GT3 Cup S
stammen aus dem stärkeren GT3 RSR, der in der GT2-Klasse
bei internationalen Langstreckenrennen an den Start
geht. Die Bremsanlage wurde der im Vergleich zum GT3 Cup
gestiegenen Motorleistung angepasst. An der Hinterachse
wuchs der Durchmesser der Bremsscheiben um fünf auf 355
Millimeter.
Der neue GT3 Cup S kostet 250.000 Euro zuzüglich der
länderspezifischen Mehrwertsteuer und wird
voraussichtlich ab April an die Kunden-Teams
ausgeliefert. Zusätzlich wird Porsche ein Umbaukit
anbieten, um CupFahrzeuge des Modelljahres 2007 auf den
Stand des GT3 Cup S aufzurüsten.
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| Motor: |
Sechszylinder-Boxermotor |
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| Hubraum: |
3.598 ccm |
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| Getriebe: |
6 Gang Schaltgetriebe |
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| Kraftübertragung: |
Heckantrieb |
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| Leistung: |
324 kW / 440 PS |
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| Drehmoment: |
430 Nm |
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| Vmax: |
n.a. |
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| 0-100 km/h: |
n.a. |
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Abmessungen: |
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| Länge: |
n.a. |
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Breite: |
n.a. |
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Höhe: |
n.a. |
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| Gewicht: |
n.a. |
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| Baujahr: |
2008 |
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| Neupreis: (bei
Markteinführung) |
297.500 Euro |
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Porsche-Bilder:
Porsche GT3 Cup S |
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