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Die C2 ist die erste Corvette Generation im “Sting-Ray”
(Stechrochen - nicht "Stingray" wie das 69 Modell)
Design. Diese Bezeichnung wurde eben wegen der
Ähnlichkeit des Designs des Autos mit dem Fisch
aufgenommen. Die Idee kam dem damaligen General Motors
Chefdesigner Bill Mitchell beim Hochseefischen. Er
wollte ein Auto entwerfen, welches ein Hai ähnliches
Design hat. 1961 präsentierte er dann sein Konzeptauto „Shark“,
später „Mako Shark I“ welches das gewünschte Design
hatte, wobei der Grill an das Maul eines Haifisches und
die seitlichen Verläufe an Kiemen erinnerten. Anhand
dieses Konzeptes, entstand dann die C2. |
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Corvette C2 "Sting-Ray" |
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Die Produktion der Chevrolet Corvette C2 wurde im
September 1962 aufgenommen. Der 2-tönigen Farbe fügten
sich die sportlichen Klappscheinwerfer im darauf
folgendem Jahr hinzu. Was man anfangs vom „Mako Shark
I“ als charakteristisches Merkmal für das erste Corvette
Coupe welches mit der C2 eingeführt wurde, war die
geteilte Heckscheibe. Dieses besondere Merkmal macht Sie
besonderst begehrenswert bei Liebhabern und Sammlern.
Der Grund - Weil man diese Heckscheibe nur für kurze Zeit
hergestellt hatte. Nur eine Anzahl von knapp über 10.000
gebauten Fahrzeugen des 63er Jahrganges besitzen dieses
Merkmal. Danach wurde es wegen zu hohen Kosten und der
Sichtbehinderung abgeschafft.
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Die neue Generation versprach
aber vieles. Bereits 1962 kam
sie mit einer
Einzelradaufhängung bei den
Hinterräder auf den Markt. An
neuen technischen Innovationen
fehlte es auch im Verlauf
der C2 nicht. 1963 waren auf
Wunsch des Kunden eine
Klimaanlage und Ledersitze
erhältlich. Nach einigen
optischen Veränderungen aus dem
Jahre 1964, kommt die Corvette
mit Scheibenbremsen aus dem
Werk. Diese Entscheidung musste
genommen werden, da man einen
neuen Motor einführte. Ein
„Big-Block“ Aggregat
mit 6,5 Litern Hubraum konnte vom Kunden bestellt
werden. Ein so großer Hubraum hatte
allerdings keinen Platz
unter der Haube. Deswegen wurde jeder Käufer eines
derartigen Autos regelrecht verraten. Er hatte nämlich
eine auffällige Hutze auf der Haube, unter der das Herz
der Corvette lag. Und als ob das nicht genug gewesen
wäre, ein Jahr darauf, kam ein noch größerer Motor auf
den Markt. Ein 7,0 Liter Motor, welcher mit seinen 425
PS in nur 4,8 Sekunden von 0 – 96km/h kam. Dergleichen
schoss der Motor bei 4000 Umdrehungen pro Minute 554 Nm
auf die Kurbelwelle. |
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Corvette C2 - (ohne
geteilte Heckscheibe)
Bauzeit: 1963 bis 1967 |
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Für noch mehr Sicherheit wurde 1967
auch noch eine Zweikreis - Bremsanlage auf der Wagen
montiert.
Als letzte Veränderungen bei diesem Modell, wurden 1966
die horizontalen Grill Ornamente ersetzt. 1967 lief die letzte C2 vom
Band, es war der Beginn einer neuen Generation, die C3
soll die Ahnentafel fortführen. |
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Technische Daten:
Corvette C2 - Baujahr 1963-1967
Motor: V8 Motor
Hubraum: 5,4 - 7 Liter
Leistung: 184 kW (250 PS) bis 320 kW (435 PS)
Getriebe: 3 Gang oder 4 Gang oder 2 Gang-Automatik Powerglide
Vmax.: 193 -240 km/h
Maße (Länge, Breite, Höhe): 4.450 mm, 1.770 mm, 1.260 mm
Leergewicht: 1.375 kg
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Corvette-Bilder:
Chevrolet Corvette C2
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