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Die Geschichte der Corvette
beginnt im September 1951. Damaliger Chefdesigner von
General Motors "Harley Earl" geht sich ein Sportwagen
Rennen anschauen. Dabei trifft ihn der Geistesblitz und
er klügelt den Gedanken aus, einen amerikanischen
Roadster herzustellen.
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Im
Juni 1952, stimmt ihm der
Präsident von GM, Harlow Curtice
zu und es wird ein Prototyp
hergestellt. Nur ein Jahr später
kommt die erste Corvette in die
Serienproduktion. Es handelt
sich hierbei um ein Auto welches
aus Originalteilen anderen
Chevrolet-Modellen
zusammengestellt wurde.
Veränderungen gab es dennoch.
Die Karosserie war nämlich aus
Fiberglas, der Blue
Flame-Sechszylinder war
ebenfalls leicht verändert. Eine
erhöhte Verdichtung und ein
Carter-Dreifachvergaser,
brachten den Motor auf 145 PS
welche dafür sorgten, dass das
Auto in nur 11 Sekunden von 0 –
100 km/h kam. Ansonsten blieb es
aber trotzdem ein einfaches
Auto. Das 2-Gang
Automatikgetriebe und die als
einzig erhältliche |
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Geburt einer Legende
"Corvette C1"
Bauzeit 1953-1962 |
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weiße Farbe der Karosserie
stehen dafür. Auch fehlte der
Corvette C1 ein wichtiges
Element, so wurden die ersten C1
noch ohne Verdeck angeboten. Die
Einfachheit des Fahrzeuges war
mit der Grund das vom ersten
Modell nur 300 Exemplare
produziert wurden.
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1954/1955 erschien eine leicht verändertes Modell. Man
hatte zwar das alte Design beibehalten, jetzt war aber
auch ein Verdeck erhältlich und man konnte das Auto in
vier Farben (Rot, Weiß, Blau und Schwarz) erhalten. Man
spendierte der C1 auch einen neuen V 8 Motor mit 4,3
Liter Hubraum und 195 PS, der ab 1955 erhältlich war.
Das Auto kam nun auf 191 km/h. Anhand der steigenden
Verkaufszahlen merkte man das die Veränderungen am
Fahrzeug griffen. Im selben Jahr führte Corvette
Chefingenieur Zora Arkus Duntov einen 4,6 Liter, V8 mit
einem Dreigang Getriebe ein. Somit wurde die Corvette zu
einem |
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Chevrolet Corvette C1 -
Baujahr 1956 |
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reinen Sportwagen. 1956 kamen dann noch kleine optische
Veränderungen.
Die Corvette wird nämlich das
erste Auto mit Zweifarb-Lackierung, die Heckflossen
verschwinden völlig und die erste Corvette mit Hardtop
ist erhältlich.
Die nächste Überarbeitung folgt im Jahr 1957. Das
Fahrwerk wurde verbessert und somit konnte man einen
kräftigeren Motor einführen. Derselbe 4,6 Liter Motor,
mit einer neuer Benzineinspritzung lieferte satte 283 PS
und somit eine Beschleunigung von 0-100km/h in nur 7
Sekunden. Dies war auch der erste Motor mit genau 1 PS
pro Kubik-Inch welcher auf dem Markt je erhältlich war.
Es gab auch ein paar optische Änderungen.
Das '58 Modell
war sowohl in der Länge, als auch in der Breite
gewachsen und hatte anstatt einen einzelnen Scheinwerfer
nun einen Doppelscheinwerfer auf jeder Seite. |
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Corvette C1 - Baujahr
1958 |
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Mit dem Beginn der 60-er versuchen die Stilisten von GM
der Corvette Jahr für Jahr dem Auto einen neues,
frisches und verschiedenartiges Aussehen zu geben. Somit
verschwinden fast alle Chrom Elemente vom Auto. selbst
die Chromzähne am Grill, die bisher eine Corvette
zierten verschwanden. Des weiteren werden die 4 runden
Rücklichter eingeführt, welche eine Charakteristik
bietet, die bis zur heutigen Corvette Generation
geblieben ist. Als letzte Veränderung wurde noch in der
62-er Version ein 5,3 Liter V8 mit 360 PS und einer
Höchstgeschwindigkeit von 241 km/h eingeführt.
General Motors hatte es erfolgreich geschafft einen rein
amerikanischen Sportwagen auf den Markt zu bringen, das
lässt sich auch aus den Umsatzzahlen herauslesen. So
verkaufte man 1953 im ersten Jahr der Einführung der
Corvette rund 300 Fahrzeuge, beim letzten Modell 1962
waren es schon 14.531 abgesetzte Modelle. Insgesamt
wurden so 69.015 Corvette C1 verkauft. |
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Technische Daten:
Corvette C1 - Baujahr 1953-1955
Motor: Blue Flame-Sechszylinder
Hubraum: 3,8 Liter
Leistung: 110 kW (150 PS) bis 114 kW (155 PS)
Getriebe: 3 Gang oder 2 Gang Automatik Powerglide
Vmax.: 170 km/h
Maße (Länge, Breite, Höhe): 4.250 mm, 1.770 mm, 1.310 mm
Leergewicht: 1.305 kg
Technische Daten:
Corvette C1 - Baujahr 1955-1962
Motor: V8 Motor
Hubraum: 4,3 bis 5,4 Liter
Leistung: 143 kW (195 PS) bis 265 kW (360 PS)
Getriebe: 3 Gang, 4 Gang oder 2 Gang Automatik
Powerglide
Vmax.: 169 km/h bis 241 km/h
Die Corvette ist wie alle Modelle recht günstig zu
haben, so kostete damals das erste Modell der C1 rund
2800 Dollar - das letzte Modell rund 4300 Dollar. |
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Corvette-Bilder:
Chevrolet
Corvette C1
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Corvette C1 - Baujahr 1953 |
Corvette C1 - Baujahr 1956 |
Corvette C1 - Baujahr 1957 |
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Corvette C1 - Baujahr 1957 |
Corvette C1 - Baujahr 1958 |
Corvette C1 - Baujahr 1958 |
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Corvette C1 - Baujahr 1958 |
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