Baujahr: 1925
Hanomag 2 - Der Zyclop von Hannover
 Im
Jahr 1925 baute das Hannoversche Unternehmen
Hanomag, das sich seit 1835 als
Maschinenbauer etabliert hatte, sein erstes
Automobil. Aus Kostengründen hatte man auf
eigene Entwicklungsabteilungen verzichtet
und übernahm statt dessen...
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Hanomag 2 |
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Baujahr: 2005
Wiesmann GT - Die etwas andere Art BMW
zu fahren
 Handgefertigte
Automobile schreibt man eher dem Land der
Autoindividualisten zu, nämlich
Großbritannien...
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Wiesmann GT |
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Baujahr: 2005
Karmann SUC - Die Spitze der
Gentechnologie
 Was
in der Natur kreuzungstechnisch alles
möglich ist, betrachten wir Menschen eher
mit gemischten Gefühlen. Im Automobilbau
hingegen sind Kreuzungen aus...
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Karmann SUC |
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Baujahr: 2004
Bitter CD 02 - Der Kult kehrt zurück
 In
den 70er Jahren fand man sie in den Garagen
der Prominenz - Bitter CD und SC -
großräumige Sportwagen auf Opel-Diplomat und
Senator Basis...
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Bitter CD2 |
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Baujahr: 2002
K1 Attack
 Der
Attack wurde aus unserer Leidenschaft für
den Motorsport entwickelt. Rahmen, Fahrwerk,
Bremsanlage und die Technik des 3,0 Liter V6
sind speziell für die Leistungsanforderungen
im Rennsport konzipiert worden.
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K1 Attack |
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Baujahr: 1954
Swallow Doretti Barchetta Prototyp - Die
Schwalbe mit dem Raubkatzenimage
 In
der britischen Automobilgeschichte nimmt der
Name Swallow eine besondere Stellung ein,
auch wenn er als Markenname weniger bekannt
ist. Insider aber wissen: In der Swallow
Sidecar Company, in die...
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Swallow Doretti |
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Baujahr: 1952
Nash-Healey Pininfarina Roadster - Zu
teuer für diese Welt
 1952
entschloss sich Charles W. Nash, die Welt
mit dem perfekten Sportwagen zu beglücken.
Um das zu verwirklichen, hatte er sich mit
Donald Healey und Battista Farina...
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Nash-Healey Pininfarina Roadster |
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Baujahr: 1925
Laurin Klement 110 - Der Große aus dem
Kaiserreich
 Der
Laurin Klement 110 ist das letzte Modell
unter dieser Bezeichnung vor der Fusion des
1895 gegründeten Unternehmens.
Seit 1905 bauten...
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Laurin Klement 110 |
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Baujahr: 1913
Detroit Electric 1913 - Ökomobil aus der
Jahrhundertwende
 Der
Gedanke, ein Auto mit einem Elektromotor
anzutreiben, ist so alt wie das Automobil
selbst. Ein rollender Beweis dafür sind die
Fahrzeuge des William C. Anderson. 1885
siedelte dieser nach Detroit um und...
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Detroit Electric 1913 |
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Baujahr: 1910
Rupp & Sohn Piccolo Mobbel - Die
luftgekühlten Rennkutschen
 Basierend
auf de Kutsche wurden im thüringischen
Apolda ab 1904 unter der Federzeichnung von
Hugo Ruppe kleine, schnelle Motorfahrzeuge
entwickelt und gebaut, die sich aufgrund der
guten Leistungsausbeute vor allem...
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Rupp & Sohn Piccolo Mobbel |
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historischen
Ereignissen aus der Welt des Automobils!
Geschichte des Automobils! So finden sich hier
Nachschlagewerke mit Fotografien und vielen Daten zu legendären Automobilen,
Marken und historische Ereignisse - von Alfa-Romeo
bis Wartburg.