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Iroc,
das kommt einem doch bekannt vor. Geben wir vorne ein
"Sc" und hinten ein "co" dazu, dann haben wir den
Urvater des Iroc, den VW Scirocco. Und das ist auch
nicht nur zufällig so. Genau wie 1973 der auf dem Genfer
Salon präsentierte und von Girogetto Giugiaro
gezeichnete Scirocco soll auch der Iroc Emotionen
wecken.
Noch jedoch ist es ein weiter Weg, frühestens 2008
könnte der Iroc auf die Straße kommen. Immerhin hat man
sich schon mehr oder weniger festgelegt, dass der Iroc
etwas teurer als ein Golf sein wird und in Portugal
gebaut werden könnte.
Bereits der Studie ist zu entnehmen, dass der Iroc
sich nicht nur an den sportlich ambitionierten Single
richten soll, dem der Golf zu spießig ist. Mit 300
Litern Kofferraum, möglichen vier Türen und hoher
Alltagstauglichkeit wird der Iroc auch sportlichen
Kleinfamilien ein mobiles Zuhause bieten. Als Motor käme
eigentlich jedes Aggregat in Frage, das auch im Golf
steckt, andenkenswert wären aber in jedem Falle knackige
aufgeladene Motoren, die auch leistungstechnisch halten,
was der Wagen optisch verspricht. Wenn das Konzept
auch nur halb so erfolgreich wird, wie es der Scirocco
war, so werden wir uns auf den Iroc im Jahr 2008 freuen
können.
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Film
unkommentiertes Video über den VW Iroc
VW Iroc Videoclip
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www.unitedpictures.tv
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| Motor: |
Vierzylinder-Twincharger |
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| Hubraum: |
1.390 ccm |
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| Getriebe: |
155 kW / 210 PS |
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| Kraftübertragung: |
Frontantrieb |
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| Leistung: |
n.a. |
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| Drehmoment: |
270 Nm |
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| Vmax: |
235 km/h |
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| 0-100 km/h: |
7,0 sec. |
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Abmessungen: |
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| Länge: |
4240 mm |
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Breite: |
1800 mm |
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Höhe: |
1400 mm |
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| Gewicht: |
n.a. |
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| Baujahr: |
2006 |
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Auto-Bilder:VW Iroc |
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