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...höherem Wärmewert, meistens Außerkraftsetzen des
Zündzeitverstellers - die Zündung wird auf "früh" fest
eingestellt.
Fahrwerktuning
Als Fahrwerktuning bezeichnet man Veränderungen im
Bereich der Federn und Stoßdämpfer eines Fahrzeuges.
Meistens werden hierbei kürzere Federn und stärkere
Stoßdämpfer eingesetzt, um die Karosserieneigung bei
Kurvenfahrten abzuschwächen. In der Regel wird hierbei
auch die Bodenfreiheit des Fahrzeuges verringert,
wodurch der Schwerpunkt der Karosserie nach unten
verlagert wird. Bei Geländewagen kann durch ein
Fahrwerktuning die Bodenfreiheit auch erhöht werden.
Tieferlegung
Unter Tieferlegung versteht man gemeinhin das Absenken
der gesamten Fahrzeugkarosserie durch Tausch von
Fahrwerkskomponenten. Hier sind grundsätzlich mehrere
Varianten möglich.
Tieferlegungsfedern
Diese Variante sieht einen Austausch der Fahrwerksfedern
durch Tieferlegungsfedern bei Verwendung der
Serienstoßdämpfer vor. Dieser Umbau ist mit geringen
Kosten verbunden, zieht aber langfristig die Stoßdämpfer
in Mitleidenschaft.
Sportfahrwerke
Bei einem Sportfahrwerk wird das Gesamtfahrwerk, also
Federn und Stoßdämpfer, ausgetauscht. Dieser Tausch
gegen aufeinander abgestimmte Komponenten ist
empfehlenswert, aber auch deutlich teurer als die
Verwendung von Tieferlegungsfedern.
Gewindefahrwerke
Gewindefahrwerke lassen sich in der Höhe verstellen. Sie
sind den Rennsportfahrwerken sehr ähnlich und lassen
sich teilweise sogar in Härte und Zugstufen separat
verstellen.
Air-Ride-Fahrwerke
Diese Fahrwerke zeichnen sich durch ihre Luftfederung
aus, mit der sowohl die Härte, als auch die Tieferlegung
in sekundenschnelle geändert werden kann. Benötigt wird
hierzu ein Kompressor sowie an jeder Achse 2
Luftfederungs-Stoßdämpfer. Die Einstellung erfolgt über
Kompressoren, die in der Regel im Auto integriert
werden. Es gibt aber auch externe Konstruktionen, die
aus Platzgründen etwa in der Garage platziert werden.
Jedoch dient diese Art der Tieferlegung bevorzugt der
Optik und weniger dem verbesserten Fahrverhalten, wobei
allerdings bei den neusten Air-Ride-Fahrwerken auch die
Härte verstellbar ist. Sogar die Bedienung über eine
(Kabel-)Fernbedienung ist möglich, welche externes
Einstellen der Fahrzeughöhe, manchmal auch der einzelne
Stoßdämpfer zu Showzwecken ermöglicht. Mittlerweile sind
solche Fahrwerke auch mit Gutachten erhältlich.
Weitere Maßnahmen des Fahrwerktunings
Domstreben
Als Erweiterung zur Tieferlegung dienen Domstreben zur
Verstärkung der Karosserie, welche durch den geänderten
Schwerpunkt und die oftmals härtere Federung stärkeren
Belastungen ausgesetzt ist, als dies bei einem
Serienfahrwerk der Fall ist. Domstreben verbinden
entweder die beiden so genannten Dome, welche die
Stoßdämpfer aufnehmen, oder werden direkt auf den
Stoßdämpfern montiert und verbinden diese miteinander.
Des Weiteren verbessert sich in diesem Zusammenhang das
Kurvenfahrverhalten.
Fahrwerkslagerungs-Buchsen
Eine weitere Verbesserungsmöglichkeit nach dem Einbau
einer Tieferlegung ist, die Gummipuffer (z. B.
Querlenker, Stabilisator oder Domlager) gegen härtere,
beispielsweise aus mit Teflon beschichtetem Kunststoff,
zu ersetzen. Der Austausch dieser Fahrwerkslagerungen
hat zur Folge, dass Lenkbewegungen deutlich schneller
und präziser vom Fahrzeug umgesetzt werden können. Das
Handling eines Fahrzeuges... |
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