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Ob er denn
tatsächlich einmal auf unseren Straßen zu sehen
sein wird, ist noch fraglich: auf der IAA aber
konnte man ihn bewundern oder kopfschüttelnd an
ihm vorübergehen. Wie der
Smart Fortwo ist auch der
Crosstown kein Auto, das auf Anhieb den Nerv der
gesamten Autofahrerwelt trifft.
Ein wenig wie ein Retromodell sieht er aus, allerdings wie aus dem Lego
Baukasten. Auf der IAA als Hybridmodell mit einem 61 PS
Benzin- und einem 23 kW Elektromotor ausgestattet. Diese
Motorisierung soll nicht nur dem Benzinsparen dienen,
sondern auch das Smarttypische Ruckeln beim Schalten
durch leichtes Eingreifen des Elektromotors beseitigen.
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Studie - Smart Crosstown |
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Aber ob es ihn nun geben wird oder nicht, einige
Elemente aus dem Innenraum der auf der IAA gezeigten
Studie werden schon bald in den Seriensmarts zumindest
einen Hauch des Crosstown besitzen. |

Film
kommentiertes Video über den Smart Crosstown
Smart Crosstown Videoclip
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| Motor: |
Benzin und
Elektromotor |
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| Hubraum: |
n.a. |
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| Getriebe: |
n.a. |
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| Kraftübertragung: |
n.a. |
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| Leistung: |
61 PS (Elektromotor 23
kw) |
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| Drehmoment: |
n.a. |
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| Vmax: |
n.a. |
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| 0-100 km/h: |
n.a. |
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Abmessungen: |
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| Länge: |
2680 mm |
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Breite: |
1580 mm |
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Höhe: |
1580 mm |
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| Gewicht: |
n.a. |
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| Baujahr: |
2005 |
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Smart-Bilder:
Smart Crosstown |
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