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Rolls Royce Phantom II Continental

Der letzte "echte" Royce
 
Rolls Royce Phantom II ContinentalKleinigkeiten sind es, die Perfektion ausmachen, aber Perfektion ist alles andere als eine Kleinigkeit. Dieses Zitat von Henry Royce kennzeichnet in knappster Weise, was einen Rolls-Royce ausmacht. Ein Rolls Royce ist ist eine Anschaffung für das Leben - wenn man ihn gut behandelt, ist das Thema motorisierte Mobilität grundsätzlich für den Besitzer abgeschlossen, sofern er nicht den technischen Entwicklungen erliegt und aus diesem Grunde mit seinem Auto nicht mehr zufrieden ist.

Der Rolls-Royce Phantom II, der im Jahre 1929 erschien, war der letzte Rolls Royce, der vom Entwurf bis zur Fertigstellung unter der Federführung des Henry Royce stand, jenes Mannes, der 1904 zusammen mit Charles Steward Rolls das Unternehmen gründete.
Der Phantom brachte Ende der 20 Jahre einige technische Neuerungen mit sich, die vor allem dem Komfort widmeten. Neue Federn an der Hinterachse und eine wesentlich stabilere Vorderachse, die vor allem beim Bremsen spurtreu blieb, zählten dazu. Die neue Hinterachsfederung ermöglichte auch völlig neu Aufbauten, die eine elegantere Linienführung zuließen. Der Continental war zudem sehr sportlich ausgelegt und bot die Basis für leichtere Karosserien.

Mit dem Phantom II wurden bei Rolls Royce technisch die 30er Jahre eingeläutet. Seine Bauzeit dauerte bis 1936.


Die Marke Rolls Royce bietet schon immer ein wenig mehr als nur ein Automobil. Einen Rolls Royce umgibt auch immer der Mythos von etwas Unnahbaren, Unerreichtem. Dazu trägt nicht nur die Haltbarkeit der Fahrzeuge bei: Mehr als 6 von 10 je gebauten Rolls Royce sind heute noch verkehrstüchtig. Auch die Begründer selbst sorgten für jene besondere Stellung der britischen Edelkarossen.
Royce mit seinem Technikverstand und Rolls mit seinem Geschäftssinn und seinem abenteuerlichen Leben, obwohl er dieses nur sehr kurz dem Unternehmen widmen konnte. Bereits 1910 stürzte der begeisterte Flieger, der im gleichen Jahr als erster zweifach den Ärmelkanal überflogen hatte, mit seiner Wright - Maschine ab und war damit auch Inhaber eines traurigen Rekordes. Er war der Brite, der bei einem Flugzeugunglück starb. Sein Name und sein Geist blieben
Im Unternehmen, im Andenken an ihn tragen alle Rolls Royce das doppelte R nicht mehr in der ursprünglich roten Farbe, sondern in schwarz.
 
 
 
 
 

Technische Daten :

Rolls Royce Phantom II Continental
 
   
Motor: 6 Zylinder Reihenmotor
   
Hubraum: 7668 ccm
   
Getriebe: n.a.
   
Kraftübertragung: n.a.
   
Leistung: n.a.
   
Drehmoment: n.a.
   
Vmax: n.a.
   
0-100 km/h: n.a.
   

Abmessungen:

 
   
Länge: n.a.
   

Breite:

n.a.
   

Höhe:

n.a.
   
Gewicht: n.a.
   
Baujahr: 1929 - 1936
 
 

Auto-Bilder:

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