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Auf
der diesjährigen IAA stellte nun auch Opel eine
Cabriovariante mit voll versenkbarem Stahldach vor, den
Opel Astra Twin Top. Mit diesem Fahrzeug zieht ein Hauch
von Porsche bei den Rüsselsheimern ein, denn das
dreiteilige Dachsystem bezieht Opel von der Porsche
Tochter CTS, die auch schon für das Verdeck des Peugeot
307 CC verantwortlich zeichnet.
Opel gelang beim Twin Top etwas, was vielen anderen
Autoherstellern nicht gelang. Das Problem beim Coupe
Cabrio ist die Silhouette, die oftmals ein wenig plump
erscheint. Auch der Kofferraum des Twin Top bietet nach
Öffnen des Verdeckes mit 200 l noch ausreichend Raum und
wird nicht zum alleinigen Aufbewahrungsort für das Dach.
Vier Motoren lassen sich für den Twin Top ordern. Von
105 bis 200 PS reicht dabei angebotene Leistung und
bietet damit dem Cruiser ebenso den passenden Motor wir
dem sportlich ambitionierten Fahrer.
Mit dem Twin Top setzt Opel eine Tradition der Astra
Cabrios fort, die im Jahr 2000 mit dem von Bertone
gefertigten Astra Cabrio begann. Seit letztem Herbst
wird der Tigra Twin Top angeboten, dessen Dachsystem von
dem französischen Dachspezialisten Heuliez stammt. Der
neue Astra Twin Top, der im belgischen Werk Antwerpen
gebaut wird, steht ab Frühjahr 2006 bei den Händlern.
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Film
kommentiertes Video über den Opel Astra Twin Top
Opel Astra Twin Top Videoclip
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| Motor: |
n.a. |
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| Hubraum: |
n.a. |
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| Getriebe: |
n.a. |
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| Kraftübertragung: |
n.a. |
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| Leistung: |
148 kW / 200 PS |
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| Drehmoment: |
n.a. |
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| Vmax: |
n.a. |
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| 0-100 km/h: |
230 km/h |
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Abmessungen: |
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| Länge: |
n.a. |
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Breite: |
n.a. |
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Höhe: |
n.a. |
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| Gewicht: |
n.a. |
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| Baujahr: |
2005 |
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Auto-Bilder:
Opel Astra Twin Top |
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