Der
Nissan Qashqai ist ein Crossover-SUV (ausgesprochen:
Kaschkai oder Käschkai). Das Serienmodell wurde am 6.
September 2006 auf dem Pariser Automobilsalon
vorgestellt und erschien am 24. Februar 2007 in
Deutschland auf dem Markt. Das Modell schließt die Lücke
zwischen dem Primera und dem Nissan Tiida. Mit dem
Nissan Qashqai wird inoffiziell der Nissan Almera
abgelöst.
2008/2009 kommt das Fahrzeug, das auf
einigen Märkten als Nissan Dualis erhältlich
wird, als 20 Zentimeter verlängerte Variante
mit optionaler |
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Crossover-SUV - Nissan Qashqai |
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dritter Sitzreihe auf den Markt.
Der Qashqai ist jetzt in drei Varianten käuflich: als
Basis die Visia-Ausrüstung, die mittlere Acenta-Variante
und die Topvariante Tekna. Serienmäßig sind alle
Varianten über ABS, ESP, sechs Airbags, Klimaanlage bzw.
Klimaautomatik, Nebelscheinwerfer, Zentralverriegelung
mit Fernbedienung, ein CD-Radio und elektrische
Fensterheber verfügbar. Extras wie Navigationssystem mit
Rückfahr-Kamera, CD-Wechsler, Ledersitze,
17-Zoll-Leichtmetallräder, Xenonscheinwerfer,
Panoramaglasdach sind gegen Aufpreis oder in höheren
Varianten käuflich.
In über zehn Jahren EuroNCAP-Crashtest-Geschichte
erreichte der Nissan Qashqai mit 36,8 von 37 möglichen
Punkten den besten Insassenschutz.
Der SUV ist mit Front- (2WD) oder Allradantrieb (4WD)
und mit vier Motorisierungen lieferbar.
Motoren und Getriebe
Ottomotoren:
1,6 l R4 mit 1.598 cm³ Hubraum und 85 kW (115 PS), 156
Nm Drehmoment bei 4400 U/min
2,0 l R4 mit 1.997 cm³ Hubraum und 104 kW (141 PS), 196
Nm Drehmoment bei 4800 U/min
Dieselmotoren dCi (Common-Rail):
1,5 l R4 mit 1.461 cm³ Hubraum und 77 kW (105 PS), 240
Nm Drehmoment bei 2000 U/min
2,0 l R4 mit 1.994 cm³ Hubraum und 110 kW (150 PS), 320
Nm Drehmoment bei 2000 U/min
Getriebe:
5-Gang-Schaltgetriebe (nur 1,6)
6-Gang-Schaltgetriebe
6-Stufen-Automatikgetriebe (nur 2,0 dCi)
stufenloses CVT-Getriebe (nur 2,0)
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