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Mercedes Simplex - Einfach gut fahren

 
Mercedes SimplexVon 1901 bis 1905 tragen Fahrzeuge der Daimler Motoren Gesellschaft den Zusatz Simplex.
Ein weiterer Anspruch des Vertriebsasses Emil Jellinek, ohne den der Erfolg der Daimler Fahrzeuge undenkbar wären. Als kleiner Dank heißen die Autos auch heute noch Mercedes, nach der Tochter des Emil Jellinek. Komfortable, simple Fahrzeuge forderte Jellinek, der seit April 1900 den Fahrzeugvertrieb der DMG übernommen hatte.
Heraus kamen die Mercedes Simplex, die mit ihrer zeit revolutionär vorauseilenden Karosserie- und Fahrwerkskonzepten aufwarteten, als viele andere Automobilhersteller noch Motoren in Pferdekutschen implantierten.

Unzählige Motor- und Karosserievarianten (darunter Zwei- und Viersitzer) erreichten die Konsumenten der gehobenen Käuferschicht. Neben Magnetzündung und dem so genannten Tropföler, einfach gesagt ein Motorabschmiermanagement, sorgten neben einer reichhaltigen Instrumentierung vom Tacho bis zur Uhr für technologische Alleinstellung der Mercedes Automobile in den ersten Jahren des neuen Jahrhunderts.
 
 
 

Technische Daten :

Mercedes Simplex
 
   
Motor: 4 Zylinder Motor
   
Hubraum: 5918 ccm
   
Getriebe: 4 Gang
   
Kraftübertragung: n.a.
   
Leistung: 23 kW / 35 PS
   
Drehmoment: n.a.
   
Vmax: 60 km/h
   
0-100 km/h: n.a.
   

Außenmaße

 
   
Länge: n.a.
   

Breite:

n.a.

   

Höhe:

n.a.
   
Gewicht: 1800 kg
   
Baujahr: 1904
   
Stückzahl: 1.510
   
Neupreis:  (bei Markteinführung) 12.800 Reichsmark
 
 

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