Mercedes Benz 300 SLS

Wer berühmte Eltern hat, braucht sich um seine eigenen Bekanntheit nicht groß zu sorgen, selbst wenn die Verfügbarkeit auf dem Markt gleich Null ist.

Nur zweimal wurde der Rennwagen 300 SLS gebaut, basierend auf dem MB 300 SL Roadster, der ebenfalls 1957 vorgestellt wurde.  Das Kürzel SLS – Super Leicht Sport - sagt bereits alles über den seriennahen Super-Sportwagen der fünfziger Jahre aus. Der 300 SLS basiert auf dem 300 SL und wurde ursprünglich für die amerikanische Sportwagen-Meisterschaft entworfen. Neben dem überlegenen, 240 PS starken Aluminium-Motor und einem speziellen Rennfahrwerk überzeugt beim 300 SLS vor allem die konsequente Leichtbauweise.
 

Die Tatsache, dass es nur zwei 300 SLS gab und diese beiden Wagen nie wieder aufgetaucht sind, bescherte einigen Roadstern ein eher unrühmliches Ende. Sie dienten als Basis für weitere 300 SLS. Die heute exisitierenden Fahrzeuge vom Typ SLS sind modifizierte Serienroadster in der gleichen Konfiguration, wie Mercedes - Benz damals die Wägen gebaut hatte.

Am bekanntesten wurde der Porter SLS Special, der Porter Special ist auf einer Flügeltürer Basis aufgebaut, den der US Rennfahrer Chuck Porter umbaute.

Mit freundlicher Unterstützung
Hans Kleissl (Vorstand vom 300 SL Club)
 

Abmessungen:

Breite:

n.a.

Höhe:

n.a.

Mercedes-Bilder:

Die Reinkarnation des SLS durch AMG