Maserati Quattroporte

Der Maserati Quattroporte gehört zu viertürigen Reiselimousinen und trägt den Namen des italienischen Fahrzeugherstellers Maserati. Neben den GTs und Sportwagen schaut Maserati auf eine jahrzehntelange Tradition der viertürigen Sportlimousinen zurück.

Diese Tradition fing im Jahre 1963 mit dem Quattroporte an, das Konzept der großen Maserati ist seit dieser Zeit geradlinig: Ein luxuriöses Sportauto mit Platz für vier Personen.

Die Modelle Quattroporte I und II haben die vergleichbaren Fabrikate anderer Produzenten bezüglich der Agilität und der Dynamik, teilweise auch der Technik in den Schatten gestellt.

Der Quattroporte II wurde, kurz bevor Citroën Maserati an De Tomaso verkauft hat, vorgeführt. Technisch ist er mit dem Citroën SM fast gleich. Der Erfolg wurde durch die für das Autogewicht zu kleine Leistung, den für Maserati einzigartigen Frontantrieb und die limitierte Begeisterung der Italiener für die halben Resultate der Franzosen verhindert. Nur 14 Fahrzeuge wurden während 4 Jahren hergestellt und verkauft, 6 davon gehörten zu der Vorserie.

Mit der Serie Biturbo erschienen kleine viertürigen Modelle (425 und der 430) auf dem Markt. Sie wurden nicht als echte Nachfolger für den Quattroporte gedacht, trotzdem waren sie für einige Jahre die einzigen viertürigen Wägen von Maserati. Die Zahl 4 im Modellbereich bezeichnet immer eine viertürige Limousine wie zum Beispiel: 4. 18v, 4porte, 422 usw.

Erst das 1994 vorgestellte Modell wurde mit dem traditionsreichen Namen wieder bezeichnet, trotzdem lehnte er sich optisch und technisch noch an den 430v und den Ghibli ( II ) an.

Im Jahre 2003 wurde wieder ein Modell Quattroporte im Stil des Hauses Maserati vorgeführt. Der Unterbau und der Motor entsprachen einem Sportwagen, die Größe und der Stil dem alten Quattroporte. Der Quattroporte V hatte denselben Motor, wie Spyder und Coupé, aber mit 294 kW, fuhr er auf einer neuen Plattform. Das bisher nur verbaute automatische Schalgetriebe „ DuoSelect“ sollte im Jahre 2006 ergänzt werden. Das war sportlich ausgelegt, aber es wurde bei den großen Limousinen von vielen Klienten als zu unbequem empfunden.

Bezüglich der Karosserie beschränkt sich der Leichtmetall-Einsatz beim Quattroporte auf Kofferraumdeckel und Motorhaube. Das erklärt sein hohes Gewicht von fast 1900 Kilo.
Die Dynamik des Wagens ist durch Antrieb und Motor gesichert. Der Motor befindet sich hinter der Vorderachse. So ist der Quttroporte der einzige Front-Mittelmotorwagen seiner Klasse.

2005 erschienen auf der IAA zwei neue Quattroporte: der Sport GT und der Executive GT. Diese Varianten waren Ausstattungspakete und sollten den Charakter des Wagens in Richtung Sportlichkeit – Sport GT - bzw. Luxus – Executive GT - verstärken.

Von der italienischen Regierung wird der Maserati Quattroporte als Dienstwagen verwendet. Wahrscheinlich fahren der Präsident und der Regierungschef mit einer gepanzerten Variante des Modells.

Seit Januar 2007 steht den Kunden das Auto Maserati Quattroporte Automatica auch mit einer 6-Gang Wandlerautomatik von ZF zur Verfügung. Damit entspricht der italienische Fabrikant einem der größten Kundenwünsche. Diese Technik ermöglicht schnellere Gangswechsel als ein Handschaltgetriebe – entweder per manueller Bedienung der Schaltpaddel am Lenkrad oder im Automatikmodus. Die Tasten sind fest installiert und drehen sich nicht am Lenkrad mit. Der kleine Schalter, der den Rückwärtsgang aktiviert, ist in der Mittelkonsole eingebaut.

Das Modell Quttroporte ist, wie von Maserati gewohnt, nur in einer einzigen Motorisierung vorhanden: ein V8 mit 4,2 l Hubraum und eine Leistung von 400 PS.

Mit dem Preis von 99.100 Euro ( inkl. Steuern ) gehört das neue Modell natürlich nicht gerade zur Geiz-ist-Geil-Generation. Die umfassende Serienausrüstung mit zum Beispiel Leder, 18-Zoll-Felgen, Soundanlage macht diese Summe allerdings wieder relativ. Der Maserati Quattroporte gehört zu den hochmotorisierten Klassen wie der 7er oder die S-Klasse. Nicht nur wegen klassisches Designs, sondern in erster Linie wegen der Art seiner Leistung ist dieser Wagen ein Unikum im Luxus-Bereich.
 

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