 Den
Namen Grand Sport trug schon ein Maserati in den 50er
Jahren. Der Wagen war ein 2 l Coupé und basierte sich
auf dem Maserati A6.
Auf dem Genfer Salon wurde im Jahre 2004 der Nachfolger
dieses Modells vorgestellt.
Das Fahrzeug verfügt über einen V8-Saugmotor, der mit
dem im Maserati Quattroporte Motor gleich war.
Im Unterschied zum Motor von Coupé und Spyder hat der
Grand-Sport 10 ccm weniger Hubraum, dafür aber 10 PS
mehr Leistung. Der 4,2-Liter-V8 verfügt über 400 PS bei
7.000 Touren, und erreicht somit, genau wie das Coupé,
den Sprint auf 100 km/h in 4,9 Sekunden.
Im Gegenzug zum Coupé und Spyder, die sowohl über das
automatisierte Schalgetriebe als auch über manuelle
Sechsgang-Schaltung verfügen, hat der Grand Sport
ausschließlich ein automatisiertes Getriebe. Beim
Cambiocorsa-System können die Gänge mit Paddeln hinten
dem Lenkrad gewechselt werden. Ausser dem Schaltmodus
gibt es noch ein Sport-, ein Winter- und ein
Automatikmodus.
Der spezielle Sportmodus ermöglicht im Vergleich zum
Cambiocorsa schnellere Gangwechsel und bewirkte das der
Grand Sport einen sonoreren Auspuffsound hatte,
ausserdem verhindert es, dass das Stabilitätssystem
allzu oft eingreift. Man kann das System auch manuell
abschalten und umfasst Antischlupf- bzw.
Motor-Schleppmomentregelung, elektronische
Bremskraftverteilung, ESP und ABS.
Im Vergleich zum Coupé wird der sechste Gang etwas
länger ausgelegt und so kann der Grand Sport seine
Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h erreichen. Das sind
fünf Stundenkilometer mehr als beim Coupé.
Ähnlich dem Coupé orientiert sich auch dieses Modell
nach einem Transaxle-Plan: Der Motor liegt vorne, das
Getriebe befindet sich im Heck und deshalb werden so
auch Sportwagentypisch die Hinterräder angetrieben. Der
Grand Sport ist gegenüber dem Coupé 1 cm tiefer. Das
Fahrzeug ist mit Bremsen von Brembo, mit
titanfarbenen Vierkolben-Bremszylindern und gelochten
Bremsscheiben ausgerüstet. Durchmesser: hinten 31 cm,
vorne 33 cm.
Technische Daten des Maserati Grand Sport
Motor und Antrieb:
V8-Ottomotor, 32 Ventiel, DOHC, 90 °
Hubraum: 4.244 ccm
Max. Leistung: 295 kW (400 PS) bei U/min
Max. Drehmoment: 451 Nm bei 4500 U/min
Messwerte
Beschleunigung: 0-100 km/h: 4,9 sec.
Höchstgeschwindigkeit: 290 km/h
Gewichte und Maße
Leergewicht: 1680 kg
Länge: 4523 mm
Breite: 1822 mm
Höhe: 1295 mm
Radstand: 2660 mm
Allgemeine Informationen über Maserati
Karl-Heinz Kalbfell, der Chef der Maserati SpA im Fiat
Konzern seit Oktober 2005, hat sich vor Journalisten
geärgert und gesagt: „ Im Moment werden wir in
Deutschland unter Wert geschlagen“. Nur 700 Maserati
wurden im vergangenen Jahr verkauft.
Aber Kalbfell hört nicht auf: „Unter vierstellig werde
ich nicht aufhören, die Kollegen hier zu quälen.“ Er
will im Jahre 2009 weltweit 10.000 Autos zum Verkauf
anbieten. Das wird nicht leicht zu verwirklichen sein,
weil nach Kalbfells Meinung die Maserati vom Preis her
immer wieder zu hoch bewertet werden und mit Bentley,
Aston Martin, Ferrari oder Rolls Royce verglichen.
„ Das ist der härteste Wettbewerb, den man sich denken
kann“, meinte Kalbfell.
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