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 Der
Lexus USF40 ist eine Oberklasselimousine der LS-Baureihe
der Marke Lexus von Toyota, die in Deutschland ab Januar
2007 verkauft wird. Er verfügt über das weltweit erste
Automatikgetriebe mit acht Fahrstufen. Das Basismodell
LS 460 ist für ca. 82.000 ¤ erhältlich.
Unter der
Bezeichnung Lexus LS 600h kommt im Juni 2007 eine
Variante des LS 460 mit Hybridantrieb auf den Markt.
Für den Lexus LS 460 sind zahlreiche technische
Innovationen verfügbar:
- Der Gesichtsfeldmonitor ist eine auf der
Lenksäule angebrachte Kamera, die bei Dunkelheit mit
Infrarotunterstützung arbeitet und die Symmetrie des
Gesichts des Fahrers überwacht. Wird eine
Unregelmäßigkeit festgestellt, weil der Fahrer
beispielsweise aus dem Seitenfenster blickt, erfolgt
eine Meldung an die Bordelektronik.
- Die Objekterkennung (AODS) arbeitet mit einem
Millimeterwellenradar, einer Stereokamera und
Infrarotprojektoren und überwacht den
Fahrbahnbereich vor und hinter dem Fahrzeug.
- Der Spurhalte-Assistent (lane keep assistant
(LKA)) überwacht mittels der Stereokamera die
Fahrbahnmarkierung und warnt optisch und akustisch,
falls diese überfahren wird, ohne dass der Blinker
gesetzt wurde.
- Bei gleichzeitig aktivierter adaptiver
Geschwindigkeitsregelanlage (adaptive cruise control
(ACC)) unterstützt die elektrische Servolenkung
(EPS) mit variablem Übersetzungsverhältnis (VGRS)
den Fahrer aktiv durch künstlich erzeugte
Lenkkräfte, die Spur zu halten.
- Der Notlenkassistent (ESA) sorgt in einer
Gefahrensituation für ein direkteres Ansprechen der
Lenkung.
Zusammengefasst im Pre-Crash-Safety-System (PSC)
sollen diese Systeme die aktive Sicherheit erhöhen und
auch präventiv eingreifen. Erkennt das System eine
unvermeidbare Kollision, werden unter anderem die Gurte
gestrafft, der Bremsassistent aktiviert und die adaptive
Luftfederung (AVS) reguliert, um die Unfallfolgen zu
minimieren.
Daneben ist für den LS 460 ein sensorgesteuerter
Einparkassistent (IPA) verfügbar. Durch einen
Ultraschallsensor im Bereich der vorderen Stoßstange
wird eine Parklücke vermessen, dann durch die Heckkamera
erfasst und nach Einlegen des Rückwärtsgangs auf einem
Monitor angezeigt. Der Fahrer bestätigt diese Parklücke
und kann in diese einfahren, wobei die Lenkung
selbständig arbeitet.
Fahrleistungen:
Der Lexus LS 460 beschleunigt in 5,7 s von 0-100
km/h und erreicht eine abgeregelte Höchstgeschwindigkeit
von 250 km/h.
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Film
kommentiertes Video über den Lexus LS 460
Lexus LS 460 Videoclip
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| powered by
www.unitedpictures.tv |
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| Motor: |
V8 Motor |
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| Hubraum: |
4608 ccm |
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| Getriebe: |
Achtstufen-Automatikgetriebe |
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| Kraftübertragung: |
Heckantrieb |
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| Leistung: |
280 kW / 380 PS |
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| Drehmoment: |
493 Nm |
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| Vmax: |
250 km/h (abgeregelt) |
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| 0-100 km/h: |
5,7 sec. |
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Abmessungen: |
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| Länge: |
5030 mm |
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Breite: |
1880 mm |
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Höhe: |
1470 mm |
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| Gewicht: |
1945 kg |
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| Baujahr: |
2007 |
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Lexus-Bilder:
Lexus LS 460 |
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