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Lancia Stratos - Das Matschmonster

 
Lancia StratosMan nehme einen Ferrari-Motor, baue ein Fahrwerk mit Mini-Cooper-Radstand und setze eine Kunststoffkarosserie darauf. Mit ein wenig Glück schafft man es dann, einen Sportwagen konstruiert zu haben, der die Rallyewelt jahrelang das Fürchten lehrt. Lancia ist dieses 1974 gelungen, mit dem Stratos erstürmten die italienischen Automobilbauer den Himmel des Rallyesportes.
Lancia verfolgte dabei eine Idee, über einen sehr erfolgreichen Rennsportwagen eine gemäßigte Straßenversion an sportlich ambitionierte Autofans zu vermarkten. Bereits 1971 lagen die Pläne für den Stratos als Nachfolgemodell für den ebenfalls im Rallyesport sehr erfolgreichen Fulvia bereit, bis 1974 wurde der Stratos weiterentwickelt, bis er in seiner unverwechselbaren Keilform zu kaufen war.

Die 190 PS Ferrari-Motor, der auch im Fiat Dino zum Einsatz kam, beschleunigt den nur 980 kg schweren Stratos in 6 Sekunden auf 100, der Vorwärtsdrang endet erst bei knapp 240 km/h.
Der Stratos war konsequent als reine Fahrmaschine gebaut - eng, unbequem und laut, aber eben uneinholbar schnell. In den 70er Jahren gab es keinen namhaften Rallyelauf, bei dem ein Stratos nicht auf dem Siegertreppchen stand. Damit war der erste Schritt des Projektes Stratos gelungen. Die kommerzielle Nutzung des Stratos verlief allerdings nicht wie geplant. Der Stratos wurde wie viele andere sportliche und damit nicht unbedingt wirtschaftliche Autos ein Opfer der Ölkrise. Rund 500 Zivilversionen des Stratos wurden verkauft.

Dennoch oder vielleicht auch gerade deshalb ist der von Bertone entworfene Stratos zu einem unvergessenen Stern am Autohimmel geworden und ist heute eines der begehrtesten Sammlerstücke bei Sportwagenfans.
 
 
 
 
 

Technische Daten :

Lancia Stratos
 
   
Motor: V6-Mittelmotor, quer eingebaut (von Ferrari)
   
Hubraum: 2,4 l
   
Getriebe: 5 Gang manuell
   
Kraftübertragung: n.a.
   
Leistung: 190 PS
   
Drehmoment: n.a.
   
Vmax: 240km/h
   
0-100 km/h: 5,9 sec.
   

Abmessungen:

 
   
Länge: 3,75 m
   

Breite:

1,75 m
   

Höhe:

n.a.
   
Gewicht: 980 kg
   
Baujahr: 1971-1979
 
 

Auto-Bilder:

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