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Unter
den Motto "Linie der Vernunft" wurde der Taunus P3 1960
vorgestellt. Das Modell unterschied sich konsequent von
seinem Vorfahre den kantig geformten "Barocktaunus".
Seinen Rundungen verdankte er den Spitznamen
"Badewanne".
Dieses Modell besaß keine Heckflossen und überbordenden
Chromschmuck wie noch bei der P2 Variante. Der P3 gilt
heute als Designmeilenstein und der aerodynamische Form
und einem cW -Wert von 0,40 vergnügte er sich bei
gleicher Leistung mit 20 % weniger Sprit als sein
direkter Vorgänger.
Daß und die Tatsache das der P3 im Vergleich zum P2 auch
noch billiger war (Preis P3 etwa. 6500 DM) waren ein
Garant für hohe Verkaufszahlen.
Es gab neben den Limousinen eine Kombivariante, anfangs
mit hochgesetzten Heckleuchten am Dachrand. Beim Kombi
konnte man unter drei verschiedenen Heckklappenvarianten
wählen.
Während der gesamten Bauzeit (1960-1964) hatte der
Käufer die Wahl zwischen 3 Motoren (1500, 1700 und 1800
ccm) sowie einer Vielzahl an Farbkombinationen von Lack
und Inneneinrichtung.
Im einzelnen gab es die folgenden Motoren:
- 1500 cm³ 55 PS 17M 1500 (1960-1964)
- 1700 cm³ 60 PS 17M 1700 (1960-1963)
- 1700 cm³ 65 PS 17M 1700 (1963-1964)
- 1800 cm³ 70 PS 17M TS (1961-1963)
- 1800 cm³ 75 PS 17M TS (1963-1964)
Mit dem Taunus P3 konnte Ford kurzzeitig bei den
Zulassungszahlen zu Opel aufschließen (es wurden etwa
665 000 Stück vom P3 gebaut). Auch heute noch fahren
mehrere hundert dieser Baureihe (meist mit
Oldtimerzulassung).
In geringer Stückzahl (etwa 150 Stück) wurde von der Fa.
Deutsch ein Cabriolet angeboten. Von der Fa. Deutsch gab
es auch die Coupé-Variante, davon wurde aber nur sehr
wenige gebaut.
Besondere Umbauten gab es vom P3 auch, in
Griechenland und Südafrika wurden Fahrzeuge als Pickup
umgebaut.
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| Motor: |
4 Zylinder Reihenmotor |
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| Hubraum: |
1698 ccm |
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| Getriebe: |
3 Gang
(vollsynchronisiertes) |
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| Kraftübertragung: |
Heckantrieb |
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| Leistung: |
40 kW / 60 PS |
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| Drehmoment: |
n.a. |
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| Vmax: |
135 km/h |
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| 0-100 km/h: |
20,5 sec. |
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Abmessungen: |
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| Länge: |
4452 mm |
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Breite: |
1670 mm |
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Höhe: |
1450 mm |
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| Gewicht: |
940 kg |
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| Bauzeit: |
1960 - 1964 |
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| Stückzahl: |
665.000 |
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| Neupreis: (bei
Markteinführung) |
ca. 6500 DM |
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Ford-Bilder:Ford
Taunus 17m P3 |
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