Geschichte von Ferrari - Ein Auto muss man zuerst träumen.
 Dieser Satz des 1988 verstorbenen Enzo
Ferrari gibt in einem Satz die Philosophie
des Unternehmens preis. Kein anderes
Automobilunternehmen wurde auch so
personifiziert wie Ferrari. Enzo Ferrari,
1898 geboren, wurde die Begeisterung für
Automobile mit in die Wiege gelegt. Sein
ganzes Leben sollte ihn der Traum vom
perfekten Rennwagen nicht loslassen, ja mit
dem dem 2002 gebauten Ferrari Enzo sogar
weit darüber hinaus. Dabei hatte seine
Karriere erst einmal mit einer Absage
begonnen.
1916 bewarb sich der 18jährige Enzo als
Lehrling bei Fiat, wurde aber abgelehnt.
Eine kleine Automobilfirma, die CMN, stellte
ihn jedoch als Auslieferungs- und Testfahrer
ein, erkannte sein Talent und 1919 für Enzo
seine ersten Rennen. So erfolgreich, dass er
1920 im Alfa Romeo Team ...
Geschichte von Ferrari
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Baujahr: 2005
Ferrari Superamerica - Wer im Glashaus sitzt...
 Das
Bestechendste an dem neuen Ferrari
Superamerica befindet sich nicht unter der
Motorhaube, sondern definiert sich...
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Ferrari Superamerica |
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Baujahr: 2005
Ferrari F430 Spider - Die Mensch
Maschinen Beziehung
 Technisch
wie der F 430 bietet der Spider ein noch
innigeres Fahrgefühl. 20 Sekunden trennen
den Fahrer des Spiders vom Fahrerlebnis
total, denn so lange...
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Ferrari F430 Spider |
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Baujahr: 2005
Ferrari 612 Scaglietti - Einen stärkeren
gab es nie...
 540
PS, mehr gab es in einem Serienferrari noch
nie zu kaufen. Damit setzt der Nachfolger
des 575 Maranello seine Position in der
Hierarchie des eigenen Hauses...
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Ferrari 612 Scaglietti |
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Baujahr: 2005
Ferrari F 430 - Fahrwerksabstimmung
ausgehebelt
 Das
aktuelle Ferrari-Einstiegsmodell ist der F430, der
Nachfolger des berühmten Ferrari 360 Modena, welcher der
meistverkaufte Ferrari ist.
Der Grundpreis dieses Modells beträgt
149.700 Euro. Der V8-Motor verfügt über eine
Leistung von 360 kW ...
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Ferrari F 430 |
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Baujahr: 2003
Ferrari 360 Challange Stradale
 Wer
sich beim Kauf seines Autos noch nicht
entscheiden kann, ob er lieber ein Fahrzeug
für die Straße oder eines für den
Rennbetrieb erwerben möchte...
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Ferrari Challange Stradale |
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Baujahr: 2002
Der Enzo Ferrari
 ist
bislang das stärkste Serienfahrzeug, die
Karosserie wurde traditionell bei
Hausdesigner Pininfarina gezeichnet, der
eine an die Formel 1 angelehnte frei
geschnittene Nase entwarf und den roten
Renner mit Flügeltüren versah, die beim
Öffnen gleich das halbe Dach mit anheben.
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Ferarri Enzo |
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Baujahr: 1996
Ferrari F50 - Immer auf der Pole Position
 1996
erfüllte Ferrari allen Motorsportfans den Traum vom
ultimativen Rennwagen für die Straße. Allen ? Nicht
ganz. Schon der damalige Preis von rund 750.000 DM
schränkte die Zielgruppe...
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Ferrari F50 |
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Baujahr: 1988
Ferrari F 40
 1988
schenkte sich sich Enzo Ferrari zum 40sten
Firmenjubiläum den Ferrari F 40. Es war
gleichzeitig der letzte Ferrari, den der
1988 verstorbene...
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Ferrari F40 |
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Baujahr: 1975
Ferrari 308 GTB - Aus der Mitte entspringt die Kraft
 1975
wurde mit dem Ferrari 308 GTB der Nachfolger des Dino
246 vorgestellt. Wie sein Vorgänger war auch der 308 GTB
ein klassischer Mittelmotorsportwagen..
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Ferrari 308 GTB |
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Baujahr: 1973
Ferrari 308 GT 4 Dino
 Als
letzter Ferrari mit der Bezeichnung Dino
wurde 1973 der coupehafte 308 GT 4 Dino
präsentiert. Dieses Fahrzeug wurde...
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Ferrari 308 GT 4 Dino |
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Baujahr: 1969
Ferrari Dino 246 GT
 Der
Ferrari "Dino" 246 GT - im Volksmund als
"Mini - Ferrari" bekannt - wurde der Welt
1969 auf dem Automobilsalon in Genf
präsentiert. Der "Dino" besitzt einen
querliegenden V6 Mittelmotor mit...
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Ferrari Dino 246 GT |
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Baujahr: 1957
Ferrari Gt 250 tdf - Made for France
 Immer
wenn einem Ferrari die drei Buchstaben tdf anhängen,
weist deren ursprüngliche Bestimmung auf einen
Renneinsatz bei der Tour des France hin...
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Ferrari Gt 250 tdf |
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Baujahr: 1956
Ferrari 250 tdf - An den Augen wirst du ihn erkennen
 Parallel
zum 250 GT tdf entstand im Jahr 1956 der Ferrari 250
tdf. Seine ebenfalls von Pininfarina entworfene
Karosserie unterscheidet sich vom GT vor allem durch die
verglasten Scheinwerfer...
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Ferrari 250 tdf |
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