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 Das
bestechendste an dem neuen Ferrari Superamerica befindet
sich nicht unter der Motorhaube, sondern definiert sich
in der Konstruktion des Daches.
Dieses aus
elektromagnetischem Glas gefertigte Dach, das voll
versenkt aus dem Superamerica ein Cabrio macht, ist mit
einer 5-stufigen Transparenzregelung ausgestattet.
Auf Tastendruck kann so der Fahrer bestimmen, welche
Lichtdurchlässigkeit das geschlossene Dach besitzt. Das
Dach verschwindet elektrisch in Rekordzeit - nur 10
Sekunden nach Tastendruck hat der Superamericafahrer nur
noch den Himmel über sich.
Schnell ist er übrigens auch, der neue Ferrari. Tempo
320 schafft der auf dem 575M basierende Wagen. Ob diese
unbedingt offen genossen werden sollten, ist
Ansichtssache. Damit es im Superamerica nicht zu sehr
weht und der Fahrer sich nicht mit lästigen Windschotts
abgeben muss, verbleibt beim Versenken des Daches die
kleine, gläserne Heckscheibe stehen und nimmt dann dem
Wind einen Teil seiner Kraft.
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| Motor: |
12 Zylinder V Motor |
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| Hubraum: |
5748 ccm |
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| Getriebe: |
n.a. |
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| Kraftübertragung: |
Heckantrieb |
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| Leistung: |
397 kW 540 PS |
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| Drehmoment: |
588 Nm |
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| Vmax: |
320 km/h |
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| 0-100 km/h: |
4,2 sec. |
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Abmessungen: |
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| Länge: |
n.a. |
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Breite: |
n.a. |
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Höhe: |
n.a. |
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| Gewicht: |
n.a. |
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| Baujahr: |
2005 |
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Auto-Bilder:
Ferrari Superamerica |
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