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Geschichte von Daewoo

 
GM Daewoo Auto & Technology (kurz GM Daewoo) ist ein südkoreanischer Automobilhersteller, der zum US-amerikanischen Automobilkonzern General Motors gehört.

Geschichte
Daewoo LogoSeit 1982 zur Daewoo Group gehörend, bekam das Unternehmen den Namen „Daewoo Motors“. Nachdem man durch die Asienkrise in finanzielle Schieflage geraten war, wurde die Automobilsparte 2000 an eine Investorengruppe um General Motors verkauft. Dabei hielt General Motors 44,6 % für 400 Mio. $, Suzuki 14,9 % und SAIC 10,6 %. Seit Februar 2005 besaß General Motors 48,2 %, um dann im Juli 2005 mit 50,9 % die absolute Mehrheit zu erwerben.

In den USA versucht General Motors Daewoo-Autos unter anderen Markennamen zu verkaufen, sie kommen als niedrigpreisige Chevrolets oder Suzukis auf den Markt - was zu Klagen der ehemaligen Daewoo-Händler gegen die Firma führte, da die Händler keine Autos mehr zum Verkauf hatten. In Australien wurde der Markenname Daewoo ebenfalls komplett zurückgezogen, dort werden die Modelle als Holden verkauft. Seit dem 19. Februar 2005 werden Daewoo-Automobile in Europa unter dem Markennamen Chevrolet vertrieben. In Südkorea sind die Fahrzeuge jedoch weiter, anders als oft in Europa vermutet, als Daewoo erhältlich.

Modelle:

Kleinstwagen
  • Daewoo Tico
  • Daewoo Matiz

Kleinwagen
  • Daewoo Kalos

Kompaktklasse
  • Daewoo Racer
  • Daewoo Le Mans
  • Daewoo Maepsina
  • Daewoo Nexia
  • Daewoo Lanos
  • Daewoo Lacetti
  • Daewoo Nubira

Mittelklasse
  • Daewoo Espero/Aranos
  • Daewoo Leganza
  • Daewoo Evanda
  • Daewoo Epica/Tosca

Obere Mittelklasse
  • Daewoo Royale
  • Daewoo Prince
  • Daewoo Brougham
  • Daewoo Statesman

Vans
  • Daewoo Rezzo/Tacuma
  • Daewoo Damas
  • Daewoo WinStorm (Chevrolet Captiva)
 
 
 
 
Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Daewoo aus der freien Enzyklopädie Wikipedia und steht unter der GNU-Lizenz für freie Dokumentation. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar.
 
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