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 Der
Citroen-Airdream ist die Konzeptstudie eines 2+2 Coupés,
angelehnt an den legendären SM aus den 70er-Jahren. Für
CITROËN ein Anlass, der Formensprache
der Marke eine neue, zeitlose Gestalt zu verleihen.
Zwei mit der Lenkung schwenkende Front-Scheinwerfer,
die den Doppelwinkel auf der Kühlermaske einrahmen, sind
in die glatte Motorhaube integriert. Das Oberteil der
Karosserie ist rundum verglast.
Pedale gibt es im C-Airdream nicht, stattdessen erfolgt
die komplette Fahrzeug-Steuerung am Lenkrad: Zum
Gasgeben genügt ein Daumendruck auf die im Inneren des
Lenkrads angeordneten Tasten. Und ein Händedruck auf die
andere Seite des Lenkrads betätigt die Bremsen. Die
Gangschaltung erfolgt mit Hilfe von Schaltwippen, die in
Daumenhöhe ebenfalls auf der Innenseite des Lenkrads
angebracht sind.
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| Motor: |
V6 |
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| Hubraum: |
3.000 ccm |
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| Getriebe: |
autoadaptiver
Schaltautomat |
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| Kraftübertragung: |
n.a. |
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| Leistung: |
140 kw/ 210 PS |
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| Drehmoment: |
n.a. |
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| Vmax: |
n.a. |
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| 0-100 km/h: |
n.a. |
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Abmessungen: |
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| Länge: |
n.a. |
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Breite: |
n.a. |
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Höhe: |
n.a. |
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| Gewicht: |
n.a. |
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| Baujahr: |
2003 |
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Citroen-Bilder:
Citroen C Airdream |
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