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 1919
erschien der erste Citroen auf dem Automobilmarkt. Es
handelte sich um den Typ A, den der Sohn eines polnische
Einwanderers, Andre Citroen der Welt präsentierte.
Aus diesem Erfolgsmodell ging 1921 der B2 hervor.
Es
handelte sich im Prinzip um das gleiche Fahrzeug,
allerdings mit einem aufgebohrtem Motor und damit mehr
Leistung. Wem das nicht reichte, der konnte einen
weiteren Schritt Tuning ordern und kaufte den Caddy-Sport. Damit war der kleine Franzose in der Lage,
eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 90
Stundenkilometern zu fahren.
Ein weiteres Kaufargument
war die gute Ausstattung. Der B 2 verfügte über einen
elektrischen Anlasser und über elektrische Beleuchtung,
und das war in den frühen 20er Jahren bei den
Mitbewerbern nur gegen empfindlichen Aufpreis zu haben.
90000 Stück B2 wurden in den Jahren 1921 - 1926 gebaut
und setzten somit erfolgreichen Start der Automobilmarke
Citroen fort.
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| Motor: |
4 Zylinder-Reihenmotor |
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| Hubraum: |
1452 ccm |
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| Getriebe: |
4 Gang Schaltgetriebe |
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| Kraftübertragung: |
n.a. |
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| Leistung: |
14 kW / 21 PS |
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| Drehmoment: |
n.a. |
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| Vmax: |
65 km/h |
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| 0-100 km/h: |
n.a. |
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Abmessungen: |
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| Länge: |
n.a. |
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Breite: |
n.a. |
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Höhe: |
n.a. |
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| Gewicht: |
750 kg |
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| Baujahr: |
1920 |
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Auto-Bilder:
Citroen B2 Torpedo |
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