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Cadillac - Eine amerikanische
Geschichte
 Als im August 1902 Henry Leland die Firma
Cadillac aus den insolventen Restbeständen
der Detroit Automobile Company schuf, stand
ihm bei der Namensgebung kein geringerer als
der des französischen Kapitäns Antoine de la
Mothe Cadillac Pate. Leland verzichtete
bewusst auf eine Verbindung des neuen
Unternehmens mit seinem Namen, vielleicht
war er sich hinsichtlich des Erfolges selbst
nicht so ganz sicher. Immerhin hatte er
gerade eine herbe berufliche Enttäuschung
hinter sich. Im Auftrag der Firma Oldsmobile hatte er einen
Motor gebaut, und er hatte seine Arbeit zu
gut gemacht. Oldsmobile wollte von Leland
einen leistungsfähigeren Motor als der ihnen
zur Verfügung stehende beziehungsweise ein
parallel in Auftrag gegebener Motor bei
Dodge. Als Leland seine Arbeit ablieferte,
stellten die Verantwortlichen bei Oldsmobile
fest, dass Lelands 10,25 PS Motor zu stark
für das ...
Geschichte von Cadillac
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Baujahr: 2003
Cadillac Sixteen
 Nach
dem Volkswagen mit seiner Über-Tochter
Bugatti die 18-Zylinder- und 1000-PS-Marke
überschritten hatte, zogen auch andere
Konzerne nach, um ihr...
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Cadillac Sixteen |
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Baujahr: 1963
Cadillac Fleetwood 1963 - Die letzte
Luxusflosse
 Zu
Beginn der 60er Jahre gehörte zu einem
Cadillac noch zwingend die ausladende
Heckflosse, die der ohnehin schon sehr
langen Karosserie optisch zu einer noch
imposanteren Erscheinung verhilft...
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Cadillac Fleetwood 1963 |
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Baujahr: 1959
Cadillac Sixty-Two Sedan - ein
Düsenflugzeug für die Straße
 Das
Ende der 50er Jahre bedeutete die Hochkultur
der Heckflügel bei allen Cadillac- Modellen
- was den Fahrzeugen den Beinamen
Düsenflugzeuge einbrachte.
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Cadillac Sixty-Two Sedan |
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Baujahr: 1928
Cadillac 341 A Imperial Sedan
 Auf
den späteren Chefdesigner General Motors wurde das Unternehmen
aufmerksam, nachdem Earl bereits seit Anfang der 20er Jahre
Sonderkarossen für Einzelfahrzeuge entworfen hatte.
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Cadillac 341 A Imperial Sedan |
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