1990 bemalt der japanische Künstler Matazo Kayama
einen BMW 535i. Eine besondere Schwierigkeit der
künstlerischen Gestaltung, gesteht der mit vielen
Preisen ausgezeichnete Künstler, habe darin
bestanden, dass er sein Bild wegen der
Dreidimensionalität des großen Bildträgers kaum als
ein Ganzes habe wahrnehmen können. Um so mehr freut
ihn die ästhetische Ausstrahlung des fertigen Art
Cars, die sich aus der Spannung zwischen dem Werk
der Technik und der in traditioneller japanischer
Malkunst verwurzelten Gestaltung ergibt.
1927 in Kyoto als Sohn eines Textil-Gestalters |
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Künstler Matazo Kayama - |
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geboren, studiert Matazo Kayama bis 1944 Malerei und
traditionelles japanisches Kunsthandwerk in Kyoto
und anschließend Kunst an der Tokyo University of
Fine Art. Bereits 1950 sind Arbeiten Kayamas in
einer Ausstellung der Sozo Bijutsu Gruppe zu sehen.
In den folgenden Jahren malt er vor allem
Tiermotive, in den späten fünfziger Jahren kehrt er
zunehmend zum dekorativen Stil der Rimpa-Schule des
17. Jahrhundert und zur Landschaft als
traditionellem Motiv zurück.
| Indem er aber auch
moderne Stilmittel in die traditionellen Künste
einbringt, verhilft Kayama neuen Ausdrucksformen zum
Durchbruch. In den siebziger Jahren beschäftigt er
sich mit der Aktmalerei, einem für die traditionelle
japanische Kunst eher untypischen Genre. 1978
gewinnt Kayama den "Japan Fine Arts Grand Prix" und
beendet seine Auftragsarbeit "Snow, Moon and Cherry
Blossoms" für das National Museum of Modern Arts in
Tokio. Zu diesem Zeitpunkt werden Kayamas Arbeiten
bereits weltweit in Ausstellungen gezeigt. Anfang
der achtziger Jahre beginnt er mit Tuschezeichnungen
zu experimentieren. 1984 vollendet Kayama zwei |
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Kunstwerk BMW 535i |
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seiner bekanntesten Werke: ein in chinesischer
Tusche ausgeführtes Decken-Dekor mit dem Titel
"Drachen" und eine Illustration auf einer
sechzehnteiligen Stellwand. Beide zieren den Kuojoni-Tempel in den Minobu-Bergen. Neuere Werke
reichen von Schmuck über Metallarbeiten bis zum
Innenraum-Design von Jumbo-Jets und Luxusdampfern.
Kayama greift für den BMW 535i sein früheres Thema "Snow,
Moon and Cherry Blossoms" wieder auf, gestaltet es
aber durch den Einsatz der Airbrush-Technik
vollkommen neu: Um den Kontrast zu steigern, sprüht
er zunächst blaue Farbe über Teile der silbernen
Außenflächen und erzielt damit feine Schattierungen.
Anschließend arbeitet er mit klassischen japanischen
Techniken wie "Kirigane" (Metallschnitt) und "Arare"
(Foliendruck), um kleine Stücke aus Silber-, Gold-
und Aluminiumfolie individuell zuzuschneiden und auf
die Karosserie zu übertragen. "Die klare
Linienführung des BMW", stellt der japanische
Künstler nach Fertigstellung seines Art Cars fest,
"wurde mir am deutlichsten bewusst, nachdem das Auto
ganz in sein Farbkleid gehüllt war."
Kunstobjekt BMW 535i: (1990 von Matazo
Kayama erschaffen)
Sechszylinder-Reihenmotor
3430 cm3 Hubraum
211 PS
Spitze: 227 km/h
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