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Das Modell F01 der 7er-Reihe löste am 14. November
2008, die seit 2001 hergestellte
E65 Reihe ab. Am 3.
Juli 2008 fand die Vorstellung der
Baureihe in
München statt und im Oktober 2008 feierte er seine
Messepremiere auf dem Pariser Automobilsalon. Der
BMW 7er gehört zu der Oberklasse-Limousine. Der neue
BMW 7er ist das Resultat stilsicheren Designs und
ausgezeichneter Ingenieurskunst in den Bereichen wie
Antrieb, Fahrerassistenzsysteme, Fahrwerk,
Komfortfunktionen und Sicherheit.
Design:
| Der einzigartige Charakter des
BMW 7er wird durch stilsicheres Design und herausragende
Ingenieurskunst erreicht. Er ist eine Kombination
von inspirierendem Luxus, begeisternder Fahrdynamik
und einer optischen Präsenz. Außerdem tragen
Karosserie- und Innenraumdesign auf faszinierende
Weise zum Fahrerlebnis bei. Das Exterieur der
Limousine zeichnet sich durch eine
harmonische Verbindung von Eleganz und
Sportlichkeit aus und spiegelt dadurch den
herausragenden Komfort und die überlegene
Dynamik ihres Fahrverhaltens wider. Der
Innenraum charakterisiert sich durch die |
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7er BMW F01 |
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Modernität. Diese macht die Funktionalität der
Bedienelemente
ebenfalls sichtbar wie die hochwertigen Materialien
und die ausgezeichnete Verarbeitungsqualität.
Dank der im neuen BMW 7er verwendeten Innovationen
hat der Fahrer maximale Souveränität. Durch die
Übereinstimmung zwischen Produktsubstanz und
optischem Auftritt, zwischen gestalterischem Stil
und Fahrerlebnis wird der neue BMW 7er zu einem
besonders glaubwürdigen Vertreter seines Bereiches.
Das bestimmende Thema im Karosseriedesign des neuen
BMW 7er ist die harmonische Kombination von
Sportlichkeit und Eleganz. Die dynamischen
Proportionen des neuen BMW 7er werden neben dem
langen Radstand, der lang gezogenen Motorhaube und
dem kurzen Übergang vorn auch durch der
zurückversetzten Fahrgastraum und die flache
Dachlinie geprägt. Insbesondere in der Seitenlinie
kommt das ausgewogene Zusammenspiel dieser beiden
Eigenschaften zum Ausdruck. Die dynamischen
Proportionen bringen die Sportlichkeit der Limousine
zur Geltung, ihre auffällig gestreckte und genaue
Linienführung bietet Eleganz.
| Alle Gestaltungsmerkmale sind auch bei der
Seitenansicht der Modelle BMW 750Li (F02) und BMW 740Li
(F02) zu
finden. Mit einem um 140 Millimeter verlängerten
Radstand sichern sie eine nochmals stärkere Betonung
des Komfort-Charakters im Fond. Die gewonnene
Karosserielänge entfällt ganz auf das Segment der
hinteren Türen. Dadurch wird ein besonders
komfortabler Einstieg ermöglicht. Außerdem haben
beide Modelle eine eigenständig gebaute Dachlinie
und C-Säulen-Kontur. Daraus ergibt sich eine
Seitenansicht, dem Gesamteindruck der Limousine mit
normalem Radstand angleicht.
Die skulpturale Modellierung der Flächen sichert
auch einen fließenden Übergang der
Seitenpartien ins Heck. Die |
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Cockpit des
7er BMW F01 |
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Dachlinien fließen über die Fahrzeugflanken bis in den Stoßfänger hinab. Damit wird das Heck von dynamischen Linien eingefasst, was
zur sportlichen Erscheinung der Modelle beiträgt.
Der kraftvolle, souveräne Gesamteindruck des Hecks
sichert horizontal ausgerichtete Linien und
Lichtkanten.
Das oberhalb des Kennzeichenträgers befindliche
Chromband verbindet auf der ganzen Breite des
Kofferraumdeckels die Heckleuchten miteinander. Die
Lichtkanten der Kofferraumhaube und des Stoßfängers
verlaufen parallel zu diesem Chromband. Die
zusätzliche Strukturierung des Stoßfängers
unterstreicht die Breite des Hecks ebenfalls wie die
beiden weit außen platzierten Reflektoren. Für das
Signal der Fahrtrichtungsanzeiger sorgt die
LED-Technik.
Auch die am oberen Rand des Heckfensters angeordnete
dritte Bremsleuchte und die Kennzeichenbeleuchtung
setzen sich aus Leuchtdioden zusammen.
Motorisierung:
Die leistungsstarken und vorbildlich wirksamen
Motoren sowie die Fahrwerkstechnik des neuen
BMW 7er
sind einzigartig im Bereich der Luxuslimousinen. Das
Topmodell BMW 750i verfügt über einen
V8-Zylinder-Benzinmotor mit Twin Turbo Aufladung und
Direkteinspritzung (High Precision Injection) und
hat eine Leistung von 300 kW/407 PS.
Der BMW 740i hat einen starken
Reihensechszylinder-Benzinmotor mit einer
Leistung von 240 kW/ 326 PS. Bei dem BMW
730d wird ein neu entwickelter
Reihensechszylinder-Dieselmotor mit einer
Leistung von 180 kW/245 PS
zur Verfügung gestellt, der mit Common-Rail-Einspritzung über |
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Triebwerk vom BMW 750i |
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Piezo-Injektoren und Aluminium-Kurbelgehäuse
ausgestattet ist. Alle Motoren verfügen über die
höchste Effizienz in ihrer aktuellen Leistungsklasse
und von allen Motoren werden die Abgasnorm EU 5
erfüllt.
Der neue BMW 7er ist serienmäßig mit der Dynamischen
Dämpfer Control einschließlich Fahrdynamik-Control
per Taste auf der Mittelkonsole ausgerüstet.
Optional sind die weltweit einzigartige
Integral-Aktivlenkung mit fahrsituationsabhängig
geregelter Hinterachslenkung und die
Wankstabilisierung Dynamic Drive zu erhalten. Der
neue
BMW 7er
stellt auch die neue Generation des
wegweisenden Bediensystems BMW iDrive vor. Durch
einen neu gestalteten Controller mit
Direktwahltasten und ein hochauflösendes 10,2 Zoll
großes Control Display wird die intuitive Steuerung
und Aktivierung vieler Funktionen erleichtert. Das
neue iDrive sichert ideale Bedingungen für die
uneingeschränkte Anwendung des Internets im
Fahrzeug.
Der Fahrer gewinnt höchste Souveränität mittels der
klaren Struktur des Cockpits, das vom
Instrumentenkombi mit innovativer
Black-Panel-Technologie beherrscht wird. Zu den
erstmals im neuen BMW 7er präsentierten und weltweit
speziellen Fahrerassistenzsystemen zählen das neue
BMW Night Vision mit Personenerkennung, die
kameragestützte Speed-Limit-Anzeige, die
Spurwechselwarnung und die Geschwindigkeitsregelung
mit Stop & Go-Funktion, energischem Bremsassistent
und Auffahrwarnung. Umfassende Leichtbaumaßnahmen,
wie zum Beispiel Türen, Dach, Motorhaube,
Seitenwände und Motorkurbelgehäuse aus Aluminium,
sichern sowohl die Effizienz als auch die Agilität
des neuen
BMW 7er. Sein umfangreiches
Sicherheitskonzept garantiert maximalen
Insassenschutz in allen Crashsituationen.
Stilsicheres Design und herausragende
Ingenieurskunst verleihen dem neuen
BMW 7er
seinen
einzigartigen Charakter. Der neue
BMW 7er
verkörpert
alles, was sich heute mit herausragender
Ingenieurskunst in einer Luxuslimousine realisieren
lässt.
Sicherheitstechnik
Außerdem ist der F01 – zum Teil gegen Aufpreis – mit
mehreren Fahrerassistenzsystemen ausgerüstet. Dazu
gehören: Abstandsregeltempomat mit Stop-&-Go-Funktion;
Head-Up-Display (auf die Frontscheibe projizierte
Auskünfte); Nachtsicht-Assistent; Rückfahrkamera;
Sideview (zwei in der Frontstoßstange nach links und
rechts blinkende Kameras); Spurhalteassistent;
Spurwechselassistent und eine Tempolimit-Anzeige,
bei der eine Kamera Straßenschilder mit
Geschwindigkeitsbeschränkungen prüft und die im
Tachometer und Head-Up-Display angezeigt werden. |
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Motorvarianten:
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Ottomotor |
Dieselmotor |
| Motor: |
Sechszylinder Reihenmotor |
V8 Motor |
Sechszylinder Reihenmotor |
| Hubraum: |
2979 cm³ |
4395 cm³ |
2993 cm³ |
| Leistung: |
240 kW / 326 PS |
300 kW / 407 PS |
180 kW / 245 PS |
| Drehmoment: |
450 Nm bei
1500–4500 U/min |
600 Nm bei
1750–4500 U/min |
540 Nm bei
1750–3000 U/min |
Beschleunigung:
(0 auf 100 km/h) |
5,9 sec. |
5,2 sec. |
7,2 sec. |
| Vmax.: |
250 km/h (abgeregelt) |
250 km/h (abgeregelt) |
245 km/h |
| Grundpreis: |
75.500 € |
90.000 € |
69.500 € |
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BMW-Bilder:7er BMW F01 |
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