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 Auch
Nichtautomobilisten ist die Marke Aston Martin
mindestens als Dienstfahrzeug des britischen
Geheimagenten James Bond ein Begriff. So mancher
Kinobesucher wünschte sich bestimmt häufiger ein
Fahrzeug mit Ausstattungsmerkmalen wie Bonds Auto sie in
"Goldfinger" besaß. Doch auch ohne Raketenwerfer,
Schleudersitz und integriertem Maschinengewehr ist ein
Aston Martin ein besonderes Auto, das den Charme
britischer Automobilschmieden in den letzten Jahrzehnten
widerspiegelte.
Der V8 Vantage fällt optisch ein wenig aus dieser
Individualität heraus. Das aus der Nähe von London
stammende Edelcoupe könnte ehrlicherweise auch ein in
Japan oder Italien designtes Auto sein. Spätestens
jedoch, wenn der Motor gestartet wird, hört man, das in
diesem Auto kein Massentriebwerk schlummert, wenngleich
der Motor inzwischen bei Ford in Köln gebaut wird.
Sein
Sound stellt Porsche und Co. Eindrucksvoll in den
Schatten und die 385 Pferdestärken machen den V8 Vantage
auch im Fahrbetrieb zu einem dominierenden Fahrzeug.
Damit unterstreicht das Auto den Aston Martin Gedanken,
der allen Vantage zu eigen ist: der Fahrer soll nicht
nur Freude am Fahren haben, sondern auch die Konkurenten
auf der Straße dominieren. Das tut der Vantage
eindrucksvoll: in 5 Sekunden sind die 100
Stundenkilometer erreicht, 280 Stundenkilometer sind
machbar und damit steht der V8 Vantage unter den
Supersportwagen mit in der ersten Reihe. Eine besondere
Agilität besitzt das Fahrzeug durch das niedrige Gewicht
(1570 kg) und die als Monocoque ausgelegte Bodengruppe.
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| Motor: |
V8 Motor |
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| Hubraum: |
4280 ccm |
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| Getriebe: |
Sechsgang Getriebe |
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| Kraftübertragung: |
Heckantrieb |
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| Leistung: |
283 kW / 385 PS |
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| Drehmoment: |
410 Nm |
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| Vmax: |
280 km /h |
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| 0-100 km/h: |
5,0 sec. |
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Abmessungen: |
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| Länge: |
4382 mm |
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Breite: |
1866 mm |
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Höhe: |
1255 mm |
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| Gewicht: |
1570 kg |
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| Baujahr: |
2002 |
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| Stückzahl: |
n.a. |
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| Neupreis: (bei
Markteinführung) |
n.a. |
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Aston Martin-Bilder:
Aston
Martin V8 Vantage |
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