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Der
VEB Automobilwerk Zwickau (AWZ) war ein
Fahrzeughersteller im sächsischen Zwickau.
Die Firma ging aus den Resten der im Krieg zerstörten
Audi-Werken in Zwickau hervor, als nach der
Zwangsenteignung hier der VEB Kraftfahrzeugwerk Audi
entstand. Ab 1949 wurde hier der schon vor dem Krieg
produzierte DKW F8 als IFA F8 wieder aufgelegt.
Der Name wurde zu VEB Automobilwerk Zwickau kurz AWZ
geändert, und 1955 wurde die Produktion des Vorkriegs-F8
zu Gunsten den neuen Modelle P70 und des noch in
Entwicklung befindlichen Trabant eingestellt. Von 1955
bis 1959 wurde der AWZ P70, ein Vorläufer des Trabant,
hergestellt. Der erste richtige Trabant, der P50 rollte
erstmals am 7. November 1957 vom Band.
Am 1. Mai 1958 wurde zur Produktivitätssteigerung für
die Trabant-Produktion der aus der Firma Horch
hervorgegangene VEB Sachsenring Kraftfahrzeug- und
Motorenwerk mit dem VEB Automobilwerk Zwickau zum VEB
Sachsenring Automobilwerke Zwickau vereinigt. Das
ehemalige AWZ-Werk war nun als Werk 2 für die Fertigung
der Duroplast-Karosserie und die Endmontage zuständig.
Die Modelle P70 und P50 wurden im vereinigten Werk mit
dem Sachsenring-Logo bis 1959 bzw. 1962 weitergeführt.
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