|
|
| |
AutoNews > Oldtimer & Events > ADAC Trentino Classic: Oldtimer-Wandern in seiner ... |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Auto News TV |
| |
Videos rund um die Welt der Automobils -
Reportagen, Neuvorstellungen, Fahrberichte,
Tests usw.
|
|
|
|
|
|
|
|
>>Alle Videos<< |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
01.09.2010 : ADAC Trentino Classic: Oldtimer-Wandern in seiner schönsten Form |
|
Quelle:
http://www.auto-reporter.net/ |
 Unter dem Motto „Genuss braucht Zeit“ rollten bei der siebten Auflage der ADAC Trentino Classic (25. bis 29. August) rund einhundert historische und klassische Automobile über die Gipfel der Dolomiten. Doch nicht nur die hohe Anzahl von Pässen (sieben davon über 2.000 m), die es zu erklimmen galt, war die Herausforderung. Um bei den Tageswertungen erfolgreich zu sein, mussten die Teilnehmer bei den Wanderpausen zudem zahlreiche kreative und interessante Aufgaben lösen.
Über den gesamten Veranstaltungszeitraum konnten die Teilnehmer die malerische Kulisse der Strecke bei traumhaftem Wetter genießen: schroffe Dolomitengipfel vor blauem Himmel bei strahlendem Sonnenschein und sommerlichen Temperaturen. Oldtimer-Wandern in seiner schönsten Form. An vier Tagen wurden viele kulinarische und landschaftliche Highlights der Dolomiten-Region kennengelernt. Einer der Höhepunkte für alle war der Frühstücks-Stopp im Rifugio Maria auf dem fast 3.000 Meter hohen Sass Pordoi-Gipfel.
Am Start waren Oldtimer von insgesamt 40 verschiedenen Marken und Herstellern. Insgesamt kamen 101 Teilnehmer aus acht Nationen nach Moena im Val di Fassa (Fassatal). Die Pretiosen und ihre Insassen kamen alle wohlbehalten am Samstagabend in Moena an. Höhepunkt des Oldtimer-Wanderns war der Concorso d’Eleganza in San Martino die Castrozza am Freitag, 27. August. Eine Expertenjury prämierte die schönsten Schmuckstücke jeder Klasse, die sich aufgereiht vor dem prächtigen Massiv der Pala-Gruppe in der eigens dafür gesperrten Innenstadt präsentierten.
In der Klasse I (bis Bj. 1945) gewann der imposante Mercedes-Benz Nürburg 500 Tourenwagen aus dem Jahr 1936 von Gerd Dressel und Horst Meier. Der Tatra 87 (Bj. 1946) von Dr. Jiri und Thomas Drastik setzte sich in der Klasse II (1945–1960) durch. In Klasse III (Bj. 1961–1980) überzeugte der Fiat Dino Spider 2400 (Bj. 1971) von Dr. Dirk Bellinghausen und Monika Daub die Jury am meisten. Die drei Sieger-Teams nahmen bei der Abschluss-Gala je eine der speziell für die ADAC Trentino Classic angefertigten Chronoswiss-Trophäen entgegen. Die klassischen Chronographen haben einen Wert von je 4.700 Euro.
Die Gesamtwertung aller Tage um den Pokal der ADAC-ClassicCarVersicherung sicherten sich Joachim Ebener und Germana Canessa mit ihrem Morgan +4. Den Prolog um den Dekra-Pokal rund um Moena gewannen Wolfgang Rücker und Thomas Aukamm im Humber 20/55. Die erste Tagesetappe um den DB Bahn Autozug-Pokal konnten Rudolph und Waltraud Henle mit ihrem Rolly-Royce Silver Cloud II Cabriolet für sich entscheiden. Am darauffolgenden Tag um den Autostadt-Pokal legten Joachim Ebener und Germana Canessa den Grundstein für ihren späteren Gesamtsieg. Die Tagesetappe um den American-Express-Pokal gewannen Dr. Peter und Ursel Kruse mit ihrem Ferrari Dino 246 GTS. Der Sonderpreis der „Classe Particolare“ um den LUK-Pokal ging an Paul Niemczyk und Frank Heinrich mit ihrem Jaguar XJ 6 Coupé.
Die nächste ADAC Trentino Classic hat wieder mediterranen Charakter und findet am Gardasee statt. Start- und Zielort der Tagesfahrten witd Riva del Garda am oberen Gardasee sein. Interessenten können sich ab sofort für die Tour 2011 (14. bis 18. September 2011) unter www.adac.de/oldtimer eintragen. (Auto-Reporter.NET/sr)(Foto: ADAC/Auto-Reporter.NET) |
| |
| Bilder über diesen Artikel: |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
In News suchen
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
zurück